Мурманские портовики и железнодорожники установили новые рекорды
Новости | 15 05 2020, 10:44 | СеверПост
Весна 2020 года запомнится мурманским портовикам и железнодорожникам не только сложностями, вызванными непростой ситуацией.
Вопреки трендам сегодняшнего дня, именно в это время на железнодорожной станции Мурманск был установлен новый абсолютный рекорд выгрузки — 1 212 вагонов. Никогда прежде за всю историю мурманской железной дороги не удавалось добиться подобных результатов.
«Это достижение стало важной вехой в истории Октябрьской железной дороги по Мурманскому региону, результатом реализации системных мер, направленных на повышение эффективности производственных процессов, подтверждением грамотной, высокопрофессиональной деятельности всего коллектива Мурманского региона Октябрьской железной дороги», - отметил гендиректор АО «Мурманский морской торговый порт» Алексей Рыкованов
Слова благодарности он адресовал начальнику Октябрьской железной дороги Виктору Голомолзину и коллективу Октябрьской железной дороги.
Показательно, что рекорд не является единичным. На протяжении нескольких дней на станции ежедневно выгружалось более тысячи вагонов, несколько раз обновлялись рекордные показатели, также были установлены отдельные рекорды по различной номенклатуре грузов.
Все вместе это свидетельствует о точности проводимой настройки работы в современных условиях, которая позволяет достигать подобных результатов. В свою очередь, благодаря тесному и эффективному взаимодействию с коллегами, мурманские портовики в этом году уже дважды обновляли показатели рекордных погрузок.
Теперь наивысшее достижение — 158 333 тонны угля, переваленных на борт судна «BERGE WEISSHORN», относящегося к классу Capesize.
Это было бы невозможно без грамотного использования таких преимуществ Мурманского морского торгового порта, как большие рабочие глубины, развитая инфраструктура, а самое главное – высокий уровень взаимодействия и квалификации всех подразделений порта и партнёров - ОАО «РЖД», лоцманской службы и других.
«Наши общие успехи – это результат совместной работы. Яркий пример тому – успешная реконструкция южной горловины станции Мурманск, выполненная совместно ОАО «РЖД» и АО «Мурманский морской торговый порт». В результате реконструкции значительно сократился простой вагонов на станции Мурманск, а также повысилась ритмичность и качество обработки грузов, поступающих по железной дороге в ММТП», - подчеркнул Алексей Рыкованов.
Напомним, в марте ММТП завершил строительство пылезащитных сооружений.
Читайте также: Более 2,5 млрд рублей потратят на ремонт дорог в Заполярье
Рабочие в Мурманске чистили крышу дома без страховкиВ Мурманске рабочие чистили снег на крыше дома №11 в проезде Ивана Халатина без страховочного оборудования. Об этом рассказала местная...→
Владыка Митрофан представил в Коле свою новую книгуВ Кольской центральной библиотеке имени М.В. Ломоносова состоялась творческая встреча с членом Союза писателей России митрополитом Мурманским и...→
В Оленегорске и Мончегорске не хватает водителей автобусовВ Оленегорске и Мончегорске наблюдается нехватка водителей автобусов. Об этом сообщили в паблике автоколонны 1442. Там...→
«Серебрянка» по-прежнему закрыта13 марта с 10.30 автомобильная дорога Кола - Серебрянские ГЭС с 32 по 81 км и автоподъезд к селу Териберка находятся в режиме ограничения...→
Ключевая ставка может упасть до 15%Ключевая ставка может снизиться до 15% уже 20 марта — такой сценарий считают наиболее вероятным большинство аналитиков. Банк России готов...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Это всё занимательно и интересно, вопрос главный, место всего это почему уже столько лет никто не берётся ограждать дорогу, что бы её не переметало...
...и ещё должен сплясать "циганочку с выходом" при появлении работодателя.......
....для кого этот "туман"?, оклады..., вы озвучте зарплаты......
...вопрос к Минздраву Заполярья,- а вы вообще что-то признаёте?, например то, что к врачам записаться, вопрос, или то, что на Кольский район Мурманской области, один врач офтальмолог, в г...
Оклад ≠ зарплата. 1. Меньше МРОТ всё равно не заплатят. 2. Размер премиальных верхней границы не имеет....
04 03 2026, 15:26
Областная Дума проголосовала за своё секвестирование
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
05 03 2026, 10:21
Какую пользу Мурманску принесёт белорусский терминал
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
08 03 2026, 09:02
Женский вокал с мужским характером
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
13 03 2026, 09:10
Девочку в смертельной аварии спасли неравнодушные северяне
06 03 2026, 10:11
Размер имеет значение. Об уловках флористов к 8 марта
27 02 2026, 12:40
Полевая высокая кухня
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49






