Мурманские портовики и железнодорожники установили новые рекорды
Новости | 15 05 2020, 10:44 | СеверПост
Весна 2020 года запомнится мурманским портовикам и железнодорожникам не только сложностями, вызванными непростой ситуацией.
Вопреки трендам сегодняшнего дня, именно в это время на железнодорожной станции Мурманск был установлен новый абсолютный рекорд выгрузки — 1 212 вагонов. Никогда прежде за всю историю мурманской железной дороги не удавалось добиться подобных результатов.
«Это достижение стало важной вехой в истории Октябрьской железной дороги по Мурманскому региону, результатом реализации системных мер, направленных на повышение эффективности производственных процессов, подтверждением грамотной, высокопрофессиональной деятельности всего коллектива Мурманского региона Октябрьской железной дороги», - отметил гендиректор АО «Мурманский морской торговый порт» Алексей Рыкованов
Слова благодарности он адресовал начальнику Октябрьской железной дороги Виктору Голомолзину и коллективу Октябрьской железной дороги.
Показательно, что рекорд не является единичным. На протяжении нескольких дней на станции ежедневно выгружалось более тысячи вагонов, несколько раз обновлялись рекордные показатели, также были установлены отдельные рекорды по различной номенклатуре грузов.
Все вместе это свидетельствует о точности проводимой настройки работы в современных условиях, которая позволяет достигать подобных результатов. В свою очередь, благодаря тесному и эффективному взаимодействию с коллегами, мурманские портовики в этом году уже дважды обновляли показатели рекордных погрузок.
Теперь наивысшее достижение — 158 333 тонны угля, переваленных на борт судна «BERGE WEISSHORN», относящегося к классу Capesize.
Это было бы невозможно без грамотного использования таких преимуществ Мурманского морского торгового порта, как большие рабочие глубины, развитая инфраструктура, а самое главное – высокий уровень взаимодействия и квалификации всех подразделений порта и партнёров - ОАО «РЖД», лоцманской службы и других.
«Наши общие успехи – это результат совместной работы. Яркий пример тому – успешная реконструкция южной горловины станции Мурманск, выполненная совместно ОАО «РЖД» и АО «Мурманский морской торговый порт». В результате реконструкции значительно сократился простой вагонов на станции Мурманск, а также повысилась ритмичность и качество обработки грузов, поступающих по железной дороге в ММТП», - подчеркнул Алексей Рыкованов.
Напомним, в марте ММТП завершил строительство пылезащитных сооружений.
Читайте также: Более 2,5 млрд рублей потратят на ремонт дорог в Заполярье
Три улицы Мурманска сидели без электричества из-за строительной организацииАварию на высоковольтной кабельной линии в Мурманске устранили. Как сообщили в АО «МОЭСК», её причиной стала сторонняя строительная...→
Под Полярными Зорями пробка растянулась уже на три километраИз-за аварии, во время которой поперёк дороги развернулся большегруз, растёт пробка под Полярными Зорями. На данный момент в сторону юга машины...→
Жители Туманного: «Где дорога?» [видео]Жители посёлка Туманный не мог проехать по дороге. Её просто не видно, причём, не видно даже направления, в котором нужно ехать. «Где...→
В Полярных Зорях завершилась XIII зимняя Спартакиада «Спорт АЭС – 2026»Подведены итоги Спартакиады среди работников концерна «Росэнергоатом» «Спорт АЭС – 2026», которая проходила в Полярных...→
Проезд в Полярные Зори перекрыт из-за аварииПо дороге в город Полярные Зори произошла серьёзная авария. Проезд по дороге закрыт, сообщают очевидцы. На трассе развернуло большегруз. Где именно...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Если Президент РФ, Правительство РФ, Госдума РФ и Сбербанк РФ не могут ввести против Запада и США одну маленькую контрсанкцию, где 10 копеек РФ равны одному английскому фунту стерлиннгу или одному...
Н-да, г-н Сажинов вспомнил старый анекдот "что только русские не придумают, лишь бы дороги не строить"? ...
Ничего себе запросы, просто предупреждать надо, людей, если не слушают и головой не думают, это их проблемы, а по существу можно было сделать Полутоннель уже давно и нормальная дорога была бы, правда...
...озвучте пожалуйста, а сколько экипажей в кабинетах?...
2 экипажа на весь город? Серьёзно? ...
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
25 08 2025, 18:41
Возвращая память
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
18 02 2026, 12:15
Чьё собачье дело?
10 02 2026, 14:25
Барбершоп, гудбай?
09 02 2026, 13:55
Минобороны «торпедирует» «гандонный» флот
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49








