Закон о каботаже лишает смысла постройку терминала в Мурманске

«НОВАТЭК» просит Министерство транспорта разрешить компании каботажные перевозки сжиженного природного газа по Северному морскому пути не только российскими СПГ-танкерами, сообщают СМИ.

Действующий в настоящее время закон не позволяет использовать танкеры, принадлежащие иностранным судовладельцам, для каботажных перевозок по Севморпути, пояснил глава компании Леонид Михельсон. И для «НОВАТЭК» главная проблема заключается в том, что лишь газовоз ледового класса – «Кристоф де Маржери» – принадлежит российскому «Совкомфлоту».

Остальные СПГ-танкеры находятся во владении зарубежных компаний. Отказаться же от этих газовозов «Ямал СПГ» не может физически, поскольку только суда ледового класса способны проходить Северным морским путем без ледокольной проводки.

Таким образом, получается, что ледокольным газовозам проекта придется самостоятельно доставлять грузы в европейские и азиатские порты, поскольку запланированные перевалочные терминалы на Камчатке и в Мурманске находятся на российской территории, а значит, подпадают под действие закона о каботажном плавании.

Подобный способ доставки экономически не оправдан, поскольку существенно увеличивает стоимость поставок СПГ из-за высоких транспортных расходов. Если бы правительство разрешило «НОВАТЭК» возить сжиженный газ на любых СПГ-танкерах, то грузы доставлялись бы только до камчатского и мурманского перевалочных терминалов, откуда их забирали бы обычные танкеры покупателя.

«Создание эффективной модели доставки СПГ по Северному морскому пути является одним из ключевых приоритетов в реализации нашей долгосрочной стратегии», – заявил Михельсон.

В принципе НОВАТЭК уже заказал 15 ледокольных танкеров на СКК «Звезда», но построены эти суда будут еще нескоро. Кроме того, сейчас идет подготовка к созданию второго СПГ-завода компании – «Арктик СПГ-2», и он потребует собственного флота ледокольных газозовов, сообщает «ТехноБлог».

Читайте также на СеверПост:  Теплоход «Ямал Кречет» доставит партию щебня в Арктику