Финны протянут железную дорогу не в Мурманск, а в Киркенес

Стоимость строительства железнодорожного пути к Северному Ледовитому океану для Финляндии будет - 2 миллиарда евро. Доля норвежской стороны составит 0,9 млрд.

Министерство транспорта рассмотрело несколько вариантов строительства железной дороги до Северного Ледовитого океана и выбрало для реализации путь от Рованиеми до норвежского Киркенеса.

Министр транспорта и связи Анне Бернер зявила: «Этот вариант был признан самым реалистичным, но требует ещё более подробного рассмотрения».

По сообщению министерства, Киркенес в наибольшей степени улучшит логистическое положение Финляндии, по сравнению с другими маршрутами.

Бернер уже трижды встречалась в этом году с министром транспорта Норвегии Кетилом Солвиком-Олсеном для обсуждения строительства железной дороги. Решение было принято совместно с норвежской стороной.

Предлагаемый вариант железной дороги от Рованиеми до Киркенеса через Соданкюля, по предварительным подсчетам, обойдётся в 2,9 млрд евро, пишет Yle.

Одним из отклонённых вариантов был путь от Кемиярви до Мурманска. Этот маршрут поддерживали, в особенности, муниципалитеты Восточной Лапландии. 

Читайте также на СеверПост: Проект арктического моста из Мурманска в Черчилль могут возродить