Новый траулер НОРЕБО: Интерьеры пятизвёздочного отеля
Новости | 26 01 2022, 15:49 | СеверПост
На головном морозильном траулере–процессоре «Капитан Соколов» проекта 170701, строящемся Северной верфью для рыбопромышленного холдинга НОРЕБО, начались внутренние отделочные работы.
«В течение трёх – четырёх месяцев необходимо выполнить зашивку жилых и бытовых помещений, в том числе, кают, камбуза, прачечной, столовой, медицинского блока. Также судостроители должны нанести палубные покрытия, смонтировать мебель и установить двери», - рассказал генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов.
На судне распланированы одно-и двухместные каюты, просторная столовая, спортзал с тренажёрами, финская сауна, игровая, каминная, кинотеатр, современный медицинский блок.
Дизайну интерьеров на судне в НОРЕБО придают особое значение.
Технический директор УК «НОРЕБО» Павел Косолапов отметил: «Численность команды траулера составит в среднем 45-50 человек. Продолжительность рейса может достигать трёх месяцев. Поэтому на судне необходимо создать комфортные условия, чтобы члены экипажа могли и эффективно работать, и полноценно отдыхать. Для решения этой задачи мы вместе с проектантом тщательно продумывали планировку, зонирование и назначение помещений, элементы и цвета отделки. Комфорт сочетали с суровыми условиями арктических морей с их штормами и минусовыми температурами».
Это отразилось, например, в таких деталях, как инновационные теплоизолирующие материалы, специальные покрытия поверхностей, размещение кроватей вдоль, а не поперек судна, противоскользящие полы душевых и другие «лайфхаки» по результатам многолетнего опыта работы специалистов холдинга в открытом море.
«Мы исходили не только из принципов эргономичности, экологии, но и психологии. Например, выбрали колеровку стен и мебели приятных пастельных оттенков, полностью исключив агрессивные контрастные тона. Постарались не упустить ни одной мелочи, даже цвет кабеля подбирался под цвет стен помещений. Не меньшее внимание уделено и освещению. Для холдинга принципиально важно построить современные рыболовные суда, отвечающие самым взыскательным требованиям», - сказал Павел Косолапов.
Сейчас на «Капитане Соколове» продолжаются пуско-наладочные работы на главной энергетической установке для обеспечения запуска дизель-генератора и главного двигателя, завершается монтаж оборудования рыбной фабрики, а также продолжаются швартовные испытания систем и механизмов, сообщили на предприятии.
Напомним, рыбаки называют траулер лучшим в мире.
Читайте также: Сбер признан самым сильным брендом Европы
В Туманный планируют организованную колоннуВ субботу 7 февраля может пойти колонна из Туманного и в Туманный в сопровождении тяжёлой техники. Предварительно, колонна может пойти около 20-21...→
Соцсети Кировска: Интернет включилиЖители Кировска получили доступ в интернет. О возобновлении связи с мировой сетью сообщили в 17.09. Заработал ли интернет и ТВ у всех жителей...→
На севере области ожидается сильный ветерНочью с 7 на 8 февраля на севере Мурманской области ожидается сильный ветер. Он затронет и акваторию Кольского залива. Вероятно, что дорога в...→
Снегоуборочная машина «устала и прилегла» на пути в Ковдор [видео]На трассе в Ковдор в кювет ушла тяжёлая техника, ведущая расчистку дороги. Снегоуборщик лежит на боку в кювете. На каком именно километре...→
В Кировске открыли дополнительную линию для жалоб из-за аварииИз-за аварии на сетях и перебоях в работе стационарных телефонов управляющая компания «Горэлектросеть» временно ввела дополнительный...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Государство денег поднимет, а в конце года когда налоговые поступления снова снизятся от бизнеса, забегают, и скажут кто же знал что так...
...точно, всё как всегда, понабрали по знакомству своих руководителей на высокие зарплаты, а те не в зуб...
Но, ведь, честный знак же......
"Мы живем в разных государствах?" Де-юро - нет, де-факто - ¯\_(ツ)_/¯ ...
Осталось понять 2 момента. 1. Будут ли сделаны реальные оргвыводы по результатам? 2. Что планируется для того, чтобы избежать подобного в...
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
25 08 2025, 18:41
Возвращая память
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
04 02 2026, 14:44
«Детское» наследство
27 01 2026, 18:36
В темноте, да не в обиде
25 01 2026, 10:49
За штурвалом инноваций
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49








