Экологи организовали кампанию по бойкоту Севморпути
Новости | 15 01 2020, 09:28 | СеверПост
Три крупнейшие в мире судоходные компании, которые контролируют около трети судоходной отрасли по доле рынка, и целый ряд производителей товаров дали обещание не возить грузы по Северному морскому пути.
К настоящему времени 21 компания, которая либо отгружает товары на международный рынок, либо перевозит эти товары, подписала экологическое соглашение, сообщает канадский ресурс CBC.
Это означает, что подписанты, производящие потребительские товары, включая Nike, Puma, Columbia и Ralph Lauren, будут следить за тем, чтобы их продукция не отправлялась по маршрутам, проходящим через арктические воды.
Это 1366 судов и три из пяти крупнейших судоходных компаний мира.
Грузооборот по Севморпути достигнет 80 миллионов тонн к 2024
09 10 2018
«Влияние судоходства на арктические экосистемы, таких животных, как белухи, нарвалы и моржи, а также на местные сообщества в значительной степени неизвестно. Лёд и периоды полярной ночи усиливают опасность для экологии северных морей», - говорит координатор кампании против арктического судоходства Дэн Хаббелл из организации по защите экологии океанов.
Арктическое судоходство по-прежнему находится в зачаточном состоянии, но оно растет со скоростью около 6% в год, сообщил Грег Фиске, учёный исследовательского центра Вудс-Хоул в Массачусетсе.
«Количество судов в Арктике растёт. В основном, это русские», - сказал он.
В 2016 году Фиске насчитал около 3 100 коммерческих судов в арктических водах, причём, подавляющее большинство - на Северном морском пути. Около половины составляют грузовые суда того или иного типа - от нефтяных танкеров до сухогрузов. Остальные — пассажирские и рыбацкие.
Он ожидает, что будет трудно убедить грузоотправителей держаться подальше от Арктики, поскольку изменение климата сокращает ледяной покров, который держал её в замороженной изоляции.
Напомним, американцы не хотят признавать Севморпуть российским.
Перевод: СеверПост
Читайте также: Владелец «Норебо» не смог оспорить решение лондонского суда
Из-за ремонта платформ изменится проход к мурманскому поездуНа Ленинградском вокзале Москвы с 13 ноября меняется маршрут прохода к поездам. Это связано с ремонтом распределительной площадки. Вход в метро со...→
Ушедший в лес с собакой житель Апатитов погибВ Заполярье завершены поиски 50-летнего Олега Пруса. Он ушёл в лес с собакой и пропал. Поисковый отряд «ЛизаАлерт» сообщает, что мужчина...→
Разведка Голландии: Прячьте кабели, русские идутЧерез голландскую часть Северного моря прошло океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь». Когда судно покинуло...→
В Заполярье ожидается сильная магнитная буря8 ноября в Мурманской области может начаться с сильной магнитной бури. Уровень геомагнитных возмущений поднимется до уровня G3. Магнитосфера Земли...→
Чибис с главой Минтранса обсудили развитие транспортной системы регионаГубернатор Мурманской области провёл встречу с главой Минтранса Андреем Никитиным. Обсуждалось развитие транспортной инфраструктуры. В первую...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Из серии комиксов "да, но..." Бесплатная регистрация, но в ближайшем будущем прям чуствуется новый налог. И чумачечим бабкам как-то пофиг на эту бесплатную регистрацию. Они как содержали в...
Артур Попов, то что это монопольный сговор, знает каждый пассажир аэропорта,и даже первоклассник, не Ваш уровень просто обрисовать беззаконие, а вы как власть имущий чиновник, что предложили, что...
Читая этот... хмммм... опус, всплыли в памяти две цитаты: "страшно далеки они были от народа" и "правительство на другой планете живёт,...
Депутат поделился мнением, пояснил, заключил. Но что-то ничего нет про реальные действия по борьбе с этой незаконной предпринимательской...
А что тут обсуждать? -Надо просто ещё повысить налоги!...
31 10 2025, 14:11
Оптимизация с ампутацией
13 10 2025, 17:51
Из жизни бывших
09 10 2025, 12:27
Забыть про Орешету?
07 11 2025, 12:17
Во власти можешь ты не быть. Но с бизнесменом быть обязан
02 10 2025, 16:15
Иск на дорожный миллиард
29 09 2025, 14:26
«Лодку и так качает, ещё и вёсла отбирают»
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
10 09 2025, 12:52
Ход коньком
18 08 2025, 12:58
Спорт в новом формате
12 07 2025, 10:21
«Дрифт – это жизнь между рулем и асфальтом»
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
29 10 2025, 16:21
«Осенний детокс»: Как подготовиться к полярной ночи
27 10 2025, 15:15
Благоустройство с просрочкой
24 10 2025, 12:51
Что МРОТ грядущий нам готовит?
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49
Туристическое будущее Никеля
