СП: Новому терминалу в Мурманске может не хватить угля
Новости | 13 01 2020, 09:04 | СеверПост
Счётная палата России видит дефицит ледокольного флота и судов арктического класса у потенциальных крупных перевозчиков по Севморпути, а также риск недозагрузки строящегося угольного терминала в Мурманске.
Это следует из отчёта ведомства о промежуточных результатах мониторинга комплексного плана развития инфраструктуры, пишет РИА Новости.
«Ряд потенциальных крупных перевозчиков по Северному морскому пути (в том числе, ОО «УК «Востокуголь», ООО «Северная звезда» и АО «Нефтегазхолдинг» с планируемым объемом грузопотока к 2024 году 28 миллионов тонн) не обладают ледокольным флотом и судами арктического класса для перевозки грузов в акватории Северного морского пути», - говорится в отчёте.
«Проведённый анализ показал, что показатели функционирования объектов инфраструктуры в части увеличения грузопотока по Северному морскому пути до 80 миллионов тонн могут быть не выполнены в срок (к 2024 году - ред.)», - добавляется в материалах.
Угольный терминал «Лавна» лишит денег порты Прибалтики
27 05 2019
Ведомство отмечает, что планируемый объём грузоперевозок по СМП к 2024 году учитывает прогноз перевозки нефти «Нефтегазхолдинга» в объеме пяти миллионов тонн.
«При этом в настоящее время АО «Нефтегазхолднинг» только ведет геологоразведочные работы на участках месторождений на полуострове Таймыр, по результатам которых не исключена возможность недостаточности объёма добываемой нефти для обеспечения заявленных объёмов перевозок», - заключает СП.
Также ведомство в отчёте указывает на риски недозагрузки мощностей угольного терминала «Лавна» (Мурманск) на фоне постепенного вытеснения угля из энергобаланса Европы.
Что касается внутренних водных путей, ведомство говорит об отсутствии в соответствующей федеральной программе мероприятий по созданию и развитию инфраструктуры для пассажирских перевозок, в том числе в регионах, где альтернатив водному транспорту нет, например, в ряде районов Крайнего Севера, а также мероприятий по обновлению речного флота.
Напомним, ранее сообщалось, что объём перевозок по Севморпути к 2029 году планируется увеличить до 80 млн тонн.
Читайте также: Андрей Чибис представил новых министров
В пятницу в Заполярье отключат электричество в двух населённых пунктах6 января с 10.00 до 17.00 будет отключено электричество в посёлке Зареченск и селе Ковдозеро. Отключат свет для проведения ремонтных работ: удаления...→
Сколько стоят авиабилеты в Мурманск на 23 февраля?За пятнадцать дней до начала длинных выходных, которые ожидают россиян на 23 февраля, авиабилеты в Мурманск стоят уже от 19 тысяч рублей. 20...→
Судьба забытых в электричке вещей: Забирают 1 из 10В 2025 году в электричках Северо-Запада, включая Мурманскую область, было обнаружено 774 бесхозные вещи. При этом, владельцы забрали только 77 из...→
В сети появился новый фейк с участием ЧибисаВ интернете пытаются разогнать новое фейковое видео с якобы губернатором Мурманской области Андрее Чибисом. В этот раз губернатор якобы опровергает...→
Финляндия отправляет на Украину 32-й пакет военной помощиФинляндия отправляет на Украину военные средства общей стоимостью 43 миллиона евро в рамках 32-го пакета помощи. Об этом заявило Министерство...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Государство денег поднимет, а в конце года когда налоговые поступления снова снизятся от бизнеса, забегают, и скажут кто же знал что так...
...точно, всё как всегда, понабрали по знакомству своих руководителей на высокие зарплаты, а те не в зуб...
Но, ведь, честный знак же......
"Мы живем в разных государствах?" Де-юро - нет, де-факто - ¯\_(ツ)_/¯ ...
Осталось понять 2 момента. 1. Будут ли сделаны реальные оргвыводы по результатам? 2. Что планируется для того, чтобы избежать подобного в...
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
04 02 2026, 14:44
«Детское» наследство
27 01 2026, 18:36
В темноте, да не в обиде
25 01 2026, 10:49
За штурвалом инноваций
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49






