В Мурманске расширяют базу Атомфлота
Новости | 25 04 2025, 08:57 | СеверПост
Проблему сезонных перегрузок судоремонтной базы в порту Мурманск ФГУП «Атомфлот» намерен решить за счёт расширения судоремонтных мощностей.
Об этом рассказал заместитель генерального директора по судоремонту ФГУП «Атомфлот» Илья Акулов на конференции «Судостроение в Арктике».
По словам Акулова, при растущем ледокольном флоте судоремонтное предприятие испытывает трудности в пиковый сезон, приходящийся на август–сентябрь.
«Проблема в том, что весь ледокольный флот в этот период отправляется на ремонт, а мощностей судоремонтной базы для него недостаточно. Причальная линия предприятия составляет порядка 950 м, однако сегодня уже необходимо 1800 м. Другая проблема — отсутствие инфраструктуры для размещения ремонтного персонала. Максимум, который мы можем позволить, это 200 человек. А в пиковый сезон нужно около 400 специалистов», — объяснил Акулов.
Кроме того, по его словам, существует дефицит доковых мощностей. У предприятия два плавучих дока: один собственный, другой, водоизмещением 20 тысяч тонн, в аренде у Мурманского судоремонтного завода.
Поскольку такая ситуация ставит под удар обслуживание как старых ледоколов, так и новых — проекта 22220, ГК «Росатом» реализует программу по расширению судоремонтных мощностей.
«За счёт госкорпорации будут реконструированы причальные линии, на северной площадке будет проведено берегоукрепление и установлен кран грузоподъёмностью 160 тонн для проведения соответствующих работ с реакторами. Для хранения перегрузочных комплексов и оборудования для ледоколов будет строиться новое здание. Также под этот проект будет установлен новый плавучий док на 30 тысяч тонн, который готовится к перегону с судостроительной верфи», — рассказал спикер.
Однако, по его словам, обратная стороны проблемы — переизбыток мощностей в большую часть года. Поэтому «Атомфлот» не исключает оказание услуг по ремонту судов другим сторонним компаниям, пишет ИАА «ПортНьюс».
«Сейчас мы стараемся привлечь подрядчиков из Архангельской области. Несмотря на то, что на новый док программа расписана на пять лет вперед, есть время, когда можно разместить сторонние заказы. Не сказать, что встают в очередь, но спрос есть», — добавил Акулов.
Напомним, во второй половине 2025 года в Мурманске должен прибыть новый плавучий док. Он строится в Турции для «Атомфлота».
Читайте также: Лидер норвежских христианских демократов: Шпицберген — это Норвегия
За год на санаторно-курортное лечение северян израсходовали 459 миллионовВ Заполярье объём средств, направленных на реализацию мер социальной поддержки отдельных категорий граждан, в 2025 году по отношению к уровню...→
Администрация Мурманска: От соли не откажемсяМурманчанин выразил недовольство использованием противогололёдного материала на дорогах...→
Как выглядит шедший из Мурманска газовоз после атакиОнлайн-проект MarineTraffic показал, как сейчас выглядит российский газовоз «Арктик Метагаз», который в Средиземном море был атакован...→
Используемый для дорог Мурманска реагент забраковали в ПетербургеПротивогололёдный материал, широко применяемый в Мурманске, оказался неприемлемым для Санкт-Петербурга. Власти северной столицы приняли решение...→
Об учредителях агрофирмы в Апатитах: «Брать их за все места» В ходе заседания Облдумы был поднят вопрос положения дел на агропредприятии «Индустрия», которое в настоящее время испытывает...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
...и ещё должен сплясать "циганочку с выходом" при появлении работодателя.......
....для кого этот "туман"?, оклады..., вы озвучте зарплаты......
...вопрос к Минздраву Заполярья,- а вы вообще что-то признаёте?, например то, что к врачам записаться, вопрос, или то, что на Кольский район Мурманской области, один врач офтальмолог, в г...
Оклад ≠ зарплата. 1. Меньше МРОТ всё равно не заплатят. 2. Размер премиальных верхней границы не имеет....
И где тут зарплата ? Это оклад....
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
25 08 2025, 18:41
Возвращая память
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
27 02 2026, 12:40
Полевая высокая кухня
25 02 2026, 11:44
CLT-технология — новый стандарт строительства для Арктической зоны
18 02 2026, 12:15
Чьё собачье дело?
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49







