Маршрутная лотерея

Прокуратура Мурманской области опубликовала информацию о зафиксированных в сфере пассажирских перевозок нарушениях. Их сотни, самых разных, от несоответствия заявленного маршрута фактическому до поддельных справок о  медосмотрах. Пассажирские перевозки были и остаются доходным бизнесом, и конкуренция среди желающих им заняться очень высока.

Последний мурманский скандал в этой сфере – покупка депутатом Габриеляном в начале декабря одного из транспортных предприятий города. В итоге на улицах Мурманска появились маршрутки с ценой проезда 15 рублей. Как долго продлится эта акция, никому не известно. Но нарушений на рынке пассажирских перевозок меньше от этого точно не станет. Причем нарушают закон не только перевозчики.

 - Из 17 договоров о транспортном обслуживании населения на муниципальных маршрутах, заключенных администрацией города Мурманска, только 6 являются действующими. По 11-ти договорам срок действия истек,  но перевозчики продолжают обслуживать муниципальные маршруты. По данному факту прокурором округа главе администрации города внесено представление, - сообщают в Мурманской областной прокуратуре.

Что говорить, если проблемы возникают еще на самом первом этапе, выборе компании, которая будет обслуживать городские маршруты. Так, состоявшийся в мае конкурс на выбор перевозчика закончился скандалом. Тогда победителем стало ООО «Першерон», выигравшее  11 маршрутов, включая популярные и доходные №18 и №10. ИП Шибаев и ОАО «Автоколонна 1118» получили только по 2 маршрута, а ООО «Мурманская транспортная компания» была дисквалифицирована за неточности в документах. Последняя обратилась  в мурманское отделение УФАС, и антимонопольщики признали жалобу обоснованной. Претензии к «Першерону» возникли и у миграционной службы. Как сообщили «КП Мурманск» в областном управлении ФМС, тогда же, в мае, 26 работников «Першерона», приехавшие из СНГ, не имели права работать водителями, так как у них не было разрешений. Нарушений не увидели только в городской администрации:

- Две достаточно сильные подросшие компании схватились в серьезной конкурентной борьбе. Это как в футболе, когда команда проигрывает, кто виноват всегда? Как правило, судьи. Вот и здесь компания, которая неудачно подала документы, сегодня во всех своих бедах винит конкурсную комиссию. Это не так, - сообщил глава города Алексей Веллер мурманской «Комсомолке».

После таких конкурсов ожидать чистоплотности и соблюдения законодательства от  самих перевозчиков не приходится. Так, прокурорская проверка путевых листов ООО «Арктик Лайн» установила, что автобусы, выпущенные на обслуживание одних маршрутов, фактически перевозили пассажиров по другим маршрутам.

Вот и получается, что, садясь в маршрутку, жители Мурманска и области участвуют в лотерее. Ведь неизвестно, кто окажется за рулем микроавтобуса: нелегал без права управления транспортным средством, водитель, не прошедший медосмотр, или все же человек, имеющий право перевозить пассажиров.

Так, в  МУП «Снежногорское АТП» и ООО «Аврора» выявлены случаи осуществления деятельности по перевозке пассажиров водителями, не прошедшими в установленном порядке медицинское освидетельствование. Областной центр не отстает. При проверке деятельности ИП Переведенцева прокуратурой было установлено, что предрейсовый медицинский осмотр водителей перевозчиком не проводится.  Более того, индивидуальный предприниматель проставлял в путевых листах оттиск поддельного штампа медицинской организации, с которой заключил договор о проведении предрейсового осмотра,  и сам подписывал их вместо медицинских работников. По факту этого нарушения было возбуждено уголовное дело.

Всего по результатам проверки было выявлено 272 нарушения, что вряд ли было бы возможно, если бы закон соблюдался «от и до». От конкурсов, проводимых городской администрацией, до медосмотра водителей, которые, выходя на маршрут, берут на себя ответственность за здоровье и жизнь пассажиров.