Боевой ледокол превратят в круизный лайнер

В России разработан арктический круизный лайнер «Кунашир». Разработчиком является центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», входящее в ОСК.

В основу проекта положен серийный ледокол проекта 23550. На основе этого проекта строятся патрульные корабли для Минобороны РФ и пограничные сторожевики для Погранслужбы ФСБ России.

«Кунашир» предназначен для морских круизов в арктических морях с возможностью высадки на необорудованный берег, на ледовые и необитаемые острова.

«Алмаз» предлагает использовать судно в трёх вариантах: экспедиционном, исследовательском или круизном рейсах.

Энергетическая установка ледокола включает четыре дизель-генератора мощностью по 3500 кВт и два дизель-генератора мощностью по 1000 кВт.

Длина лайнера: 112 метров, ширина — 20 метров. Скорость полного хода — 16 узлов. Ледовый класс —Arc7. Судно может преодолевать однолетний лёд толщиной 1,7 м и сплошной неподвижный лёд толщиной до 1,3 метра.

Мурманский гид: «Север - это дорого»

24 06 2024

Судно вмещает 74 пассажира. Экипаж — 55 человек. Автономность хода — 35 суток.

На лайнере предусмотрено использование беспилотных летательных аппаратов и вертолета. Имеющиеся по левому и правому борту два катера на воздушной подушке и два катера в специальном исполнении (все проекты катеров также разработаны в ЦМКБ «Алмаз») могут использоваться для экскурсионных поездок, ралли-рейдов, знакомства с флорой и фауной океана, осмотра айсбергов, сообщает Sudostroenie.info.

Напомним, НОВАТЭК открыл летнюю навигацию по Северному морскому пути.