Импортозамещение в деле: ГОК «Апатит» завершает испытания отечественных ПДМ
Новости | 15 01 2024, 14:14 | СеверПост
Две погрузочно-доставочные машины производства российского АО «Шадринский автоагрегатный завод» пришли в Кировский филиал АО «Апатит» (Группа «ФосАгро») в конце ноября.
В начале декабря они уже спустились в подземку Кировского рудника, где доказали, что способны на равных конкурировать с горной техникой иностранного производства.
«В ходе опытно-промышленных испытаний, конечно же, были выявлены незначительные недочеты конструкции новой техники, как говорится, «детские болезни». Однако, в том и плюс импортозамещения, что любые недостатки можно устранить в тесной связи с производителем, который находится на территории нашей страны. Представители АО «ШААЗ» принимают самое активное участие в испытаниях и оперативно реагируют на наши замечания. Сегодня все они производителем приняты во внимание, - рассказал о промежуточных итогах опытно-промышленных испытаний российских ПДМ директор департамента Кировского филиала АО «Апатит» по горному производству Виктор Мельник. – В настоящее время российские ПДМ проходят последнюю фазу испытаний – работают в горе наравне с зарубежными конкурентами. К концу месяца этот этап испытаний будет завершен, и мы приступим к согласованию сроков и объемов поставок новых партий таких машин».
Российские ПДМ производства АО «ШААЗ» были выбраны Кировским филиалом АО «Апатит» в качестве альтернативы машинам Caterpillar - R1700 американского производства. И те и другие имеют одинаковую грузоподъемность - 14 тонн. Однако, российская техника имеет российские же узлы и агрегаты, что в последствии оптимизирует процесс ее эксплуатации и обслуживания. Помимо этого, при ее производстве созданы дорожные карты изготовления, позволяющие контролировать процесс производства. При изготовлении машин подготовлены и переданы заводу- изготовителю таблицы комплектации.
Вместо проблем – качественный продукт
«Цель импортозамещения горной техники, как и другого оборудования на нашем предприятии простая: безусловное и полное выполнение производственного плана. А также оптимизация технологической цепочки, связанная с обслуживанием техники, поддержкой ее в идеальном состоянии, - говорит директор департамента Кировского филиала АО «Апатит» по обогатительному производству Александр Калугин. - Имея в парке обилие машин производства иностранных компаний, которые покинули российский рынок, этого добиться сложно: неминуемы проблемы как в части закупки запасных частей и расходных материалов, так и в квалифицированном сервисе. Выбирая в качестве поставщиков отечественные компании, мы избавляемся от этих проблем, получая не менее качественный продукт. Вместе с тем, закупая оборудование у отечественных производителей, мы вкладываем средства в развитие экономики России. Это тоже немаловажно».
Примечательно и другое: оборудование для подземной добычи руды своего рода эксклюзивное и имеет ограниченный круг покупателей. До недавнего времени эффективной подземной самоходной техники в России не производили. Сейчас же тенденция изменилась - на рынке появляются российские образцы горной техники для подземных работ, и это несомненный успех отечественной тяжёлой промышленности.
Флотация по-русски
Работа по импортозамещению в Кировском филиале «Апатита» не исчерпываются лишь заменой горных машин на отечественные аналоги. Не меньшее внимание здесь уделяется и обогатительному производству, которое долгое время ориентировалось на зарубежные реагенты, используемые во флотации.
«Последние 10 лет в качестве добавок применялись импортные компоненты, так как на рынке было достаточно предложений флотационных реагентов в основном европейского производства, а стабильного и качественного отечественного производства не было. С середины 2022 года поставки такой импортной химической продукции в Россию были прекращены, - говорит директор департамента Кировского филиала АО «Апатит» по обогатительному производству Александр Калугин. - Благодаря наличию у нас ранее выполненных поисковых наработок в этой области с участием специализированных научно-исследовательских организаций, в первую очередь Кольского научного центра РАН, нам удалось достаточно оперативно решить вопрос по подбору вариантов, а затем и производству аналогичных флотационных реагентов на российских химических предприятиях. Сегодня мы уже имеем несколько вариантов отечественных реагентов и их производителей».
Напомним, глава Заполярья Андрей Чибис объявил старт приёма предложений по установке детских и спортплощадок по губернаторской программе «На Севере – твой проект».
Читайте также: У въездной стелы в Мурманске фура перекрыла дорогу

Иск прокуратуры о возвращении в собственность Мурманского морского рыбного порта объектов недвижимости стоимостью более 400 млн рублей...→

С 31 марта по 4 апреля 2025 года в рамках подготовки к партнёрской проверке на Кольской АЭС состоялся предварительный визит экспертов Шанхайского...→

Белорусская биатлонистка Динара Смольская раскритиковала подготовку трассы на шестом этапе Кубка Содружества, который проходит...→

Волонтёры из Кольского района помогают в ликвидации разлива мазута на Черноморском побережье. Об этом рассказали в местной...→

Проезд по автомобильной дороге Заполярный - Сальмиярви с 0 по 23 км откроют для проезда в обычном режиме. Об этом сообщил региональный...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
.....так ведь миллиард, всем хватит........
Интересно, а почему вот это "Проявления экстремизма, дискриминации, насилия, расизма на национальной и конфессиональной почве в образовательных учреждениях недопустимы." работает только в одну...
Хорошо, что во времена юного Ломоносова Матвиенко не было....
С одной стороны - правильно, что больше сидячих мест, пора отходить от скотовозок и перемещаться с комфортом. С другой - в час пик граждане готовы ехать "хоть тушкой, хоть чучелом"....
Зато как обидятся остальные 67%.... Ух!...
28 03 2025, 12:54
Мурманск - столица Арктики. Теперь официально
18 03 2025, 16:00
Арктический форум: Ждём «ништяки»
24 12 2024, 16:59
Экономика региона и экономика человека
06 03 2025, 16:13
Это «му» неспроста!
28 02 2025, 12:12
Те ещё крендели
19 03 2025, 09:19
Финт УКами
14 02 2025, 12:49
Страсти по мусору
25 12 2024, 15:39
Электроигла под ёлочку
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
04 04 2025, 12:08
Что им снег, что им дождь! В Кировске продолжается финал ФосАгро Кубка России по лыжным гонкам
24 03 2025, 13:42
Закаляя характер, укрепляя веру
17 03 2025, 12:03
Турнир для будущих «звёзд»
05 03 2025, 18:45
Мурманвуд
15 10 2024, 17:20
Культурный шок
05 08 2024, 11:23
Бесконечные грани творчества необычной «Табуретки»
13 02 2025, 15:00
Депутат Мурманской облдумы от ЛДПР Станислав Гонтарь: наша партия поможет мурманчанам с модернизацией игровых площадок
04 10 2024, 12:24
Город – мечта. Каким хотят видеть Мурманск будущего?
02 10 2024, 16:21
Роскошь быть умным
02 04 2025, 11:04
Пусть говорят!
01 04 2025, 11:32
Квартирный невроз
26 03 2025, 14:47
Эволюция гиганта
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
07 05 2024, 14:23
Маршрут построен
30 05 2023, 17:06
Дорожная карта
26 04 2023, 13:37
Про дураков и дорогу
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
07 02 2025, 11:31
Я мзду с китайцев не беру - мне за державу обидно!
13 11 2024, 12:54
Цены стремятся в космос
15 07 2024, 16:04