Российским рыбакам отказывают в ремонте судов за рубежом

Российские рыбаки, которые ведут добычу в Северном бассейне, в том числе, в Баренцевом море, столкнулись с массовыми отказами иностранных портов ремонтировать суда.

При этом в последние годы более двух третей крупно- и среднетоннажного флота ремонтные работы проводили за рубежом.

По словам заместителя директора группы «Норебо» Сергея Сенникова, северный рыболовный флот обслуживался в европейских странах, потому что судоремонтные предприятия должны быть максимально приближены к районам промысла.

Суда Северного и Западного бассейнов обслуживались в Норвегии, Финляндии, Польше и странах Балтии ещё и потому, что на севере сегодня нет ни одного крупного гражданского судоремонтного предприятия, рассказал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев.

Рыбаки просят защиты у Путина

21 07 2022

При этом речь идёт не о санкциях, а об отказе индивидуальных компаний обслуживать российские суда и совершать их ремонт, исходя из своих представлений о политической справедливости.

По мнению Зверева, ситуация с ремонтом российского рыболовецкого флота будет только усложняться.

Из 105 суперсовременных судов, которые должны быть построены к 2025 году в рамках инвестиционных квот, основная часть будет ремонтироваться за рубежом, так как российские верфи заточены на малотоннажный флот, пишет РБК. 

Напомним, у рыбаков Мурмана промысел успешнее прошлогоднего.