У рыбаков Мурмана снова проблема с незаходными судами

Российские рыбопромышленники просят отсрочить вступление в силу нового механизма, по которому компаниям необходимо декларировать иностранные суда в портах РФ. Без этого с 2022 года они не смогут продолжать добычу рыбы по российским квотам.

Участники рынка оценивают разовые затраты на декларирование на уровне около 25 млрд рублей плюс более 4 млрд рублей дополнительных расходов, уверяя, что это может быть критичным для отрасли в условиях коронакризиса.

Чиновники считают масштаб проблемы преувеличенным, но готовы обсуждать ее.

Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ) обратилась к премьеру Михаилу Мишустину с просьбой ввести трехлетний переходный период для таможенного декларирования так называемых незаходных судов — добывающих рыбу по российским квотам, но построенных и обслуживающихся в иностранных портах.

Требование появилось после принятия 31 декабря 2020 года правительством поправок к Правилам оформления, выдачи, регистрации, приостановления действия и аннулирования разрешений на добычу водных биологических ресурсов.

С 1 января 2022 года приобретённые или построенные за пределами ЕАЭС суда не смогут получить разрешение на вылов без таможенного декларирования в российском порту.

Коронавирус гонит в Мурманск «незаходные» траулеры

03 04 2020

Глава Союза рыбопромышленников Севера Константин Древетняк говорит, что компании хотят обязать ремонтировать и обслуживать суда в российских портах, чего достичь вряд ли удастся, так как в РФ прибрежный судоремонт не развит.

Новая мера ломает и практику, по которой НДС уплачивают за товар, введённый в оборот на территории страны, отмечает собеседник издания «Коммерсантъ» в одной из компаний: «Суда не заходят в РФ, так что не могут быть товаром, введённым в оборот. Механизм — просто способ взыскать дополнительные средства».

Замдиректора УК «Норебо» Сергей Сенников полагает, что теперь потребуется оформить ввоз в РФ всех судов, ведущих вылов в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе страны. Но компаниям возвратят уплаченный НДС, уверен он, поскольку на это имеют право все экспортёры.

В Минсельхозе говорят, что новые требования направлены на «повышение эффективности рыбохозяйственного комплекса». В Росрыболовстве не согласны с оценками расходов бизнеса. Там подсчитали, что единовременные затраты на оформление 69 судов будут на уровне 1,82 млрд руб.

Но в агентстве готовы к «дальнейшему взаимодействию с участниками рынка и заинтересованными ведомствами по этой теме».

Напомним, синоптики предсказывают в России морозы.