Хибины стали ближе к космосу
Общество | 06 03 2020, 11:03 | СеверПост
Авиакомпания S7 Airlines совершила первый рейс по маршруту Санкт-Петербург – Апатиты. Подготовка к встрече борта заняла почти 2 года, но это того стоило.
«Добро пожаловать в Апатиты!»
Зеленый борт Embraer 170 разрезает темноту северного неба – в аэропорту «Хибины» это действительно долгожданное событие.
На земле пассажиров встречают родственники, а сам рейс – представители авиакомпании, аэропорта, компании «ФосАгро» - собственника воздушной гавани и регионального министерства транспорта.
«Это не просто событие, это своего рода прорыв, потому что мы видим итог работы с компанией S7, которая велась на протяжении последних двух лет», - делится с журналистами директор Кировского филиала АО «Апатит» (Группа «ФосАгро») Андрей Абрашитов.
Он объясняет, что вторая авиакомпания, которая зашла в аэропорт «Хибины» наряду с уже работающей «СеверстальАвиа», будет востребована.
За последние пять лет пассажиропоток аэропорта вырос в 4 раза, это не только туристы, которые летят отдыхать на горнолыжный курорт «Большой Вудъявр», но и жители Мурманской области.
Поэтому событие важно и для регионального правительства.
Договорились с Санкт-Петербургом
«Для нас это новый опыт работы с федеральным центром в рамках постановления о предоставлении субсидий на осуществление региональных воздушных перевозок. Одним из условий является участие регионов, как принимающей, так и отправляющей стороны. Мы договорились с Санкт-Петербургом, что будем участвовать в софинансировании рейсов, поэтому сейчас заявка находится в Росавиации», – объяснил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Виталий Осин.
Он отметил, что Минтранс надеется на получение положительного заключения, за которым последует субсидирование и увеличение количества рейсов.
«СеверстальАвиа», конечно, выполняет основное количество рейсов. S7 пока заходит с одним рейсом в день и пока три раза в неделю, но с 30 марта мы уже подтвердили слоты на 5 раз в неделю и, если подтвердится информация о том, что авиакомпания получает субсидии из федерального бюджета, то они намерены перейти на ежедневные рейсы, – рассказала директор аэропорта «Хибины» Светлана Скопина.
Благодаря инвестициям «ФосАгро»
Такие намерения подтверждает и генеральный представитель авиакомпании. Александр Ларин специально прилетел в Апатиты, чтоб встретить первый борт и рассказать об авиакомпании представителям аэропорта, «ФосАгро» и регионального правительства.
«Авиакомпания останется здесь надолго. Независимо от того, есть субсидия или нет, ведь это не приоритет открытия рейса. Мы, как самая крупная частная авиакомпания, нацелены на перевозку российских пассажиров по России!» – говорит он.
В презентации Александр Ларин рассказывает о самой авиакомпании, которая не только входит международный альянс oneworld и отвечает всем мировым требованиями, но и амбициозно развивает друге перспективные направления, например, подразделение S7 Space.
Впрочем, для жителей Кировска, Апатитов, Мончегорска, Ковдора и Кандалакши в приходе S7 Airlines есть и более важные плюсы.
Компания обеспечивает широкий разлёт трансферных рейсов, а современные комфортные Embraer 170 соответствуют всем аспектам удобства и безопасности.
Больше авиакомпаний – ниже цены
Еще один плюс – цена на билеты. Сейчас улететь в Санкт-Петербург или добраться в Апатиты можно за 3600 рублей.
Поэтому даже первый борт садился с полной загрузкой! Кстати, участники программы лояльности S7 Priority могут получить за перелет из Санкт-Петербурга в Кировск от 1200 миль, которые можно потратить на премиальные авиабилеты и дополнительные услуги.
Для того, чтобы такие самолеты могли садиться в «Хибинах», здесь благодаря инвестициям компании «ФосАгро» за последние два года была проведена огромная работа.
Усовершенствованы инфраструктура и системы воздушной гавани. Так накануне нового года в аэропорту ввели в эксплуатацию новую инструментальную систему посадки.
Уже смонтирована и опробована система светосигнального оборудования – огни высокой интенсивности. Следующий этап реконструкция здания авиагавани и обновление взлетно-посадочной полосы.
ВАЖНО
Удобные стыковки из Апатитов компания S7 обеспечивает в аэропорты Москвы, Новосибирска, Калуги, Иркутска, Липецка, Пензы и Вероны.
Операция «Модернизация»: Как меняется здравоохранение Заполярья Новые ФАПы в отдаленных населенных пунктах, современный хирургический корпус онкодиспансера в Мурманске и масштабное обновление оборудования —...→
Оставь сердце открытымПока идёт спецоперация, женщины ждут своих мужчин дома. Матери, сёстры, жёны хранят домашний очаг. Они держат тыл не только молитвой. Они остаются...→
Строительный ренессанс В Мурманской области происходит настоящее возрождение отрасли жилищного строительства. В регионе одновременно возводят 24 многоквартирных дома, сотни...→
На одной волне: Как увлечения объединяют поколения северян Дом этой семьи напоминает огромную творческую лабораторию, где никогда не затихает жизнь. От столярного мастерства и прикладного искусства, до...→
Ковдорский ГОК отметил День шахтёра праздником областного масштабаВ Ковдоре с размахом отпраздновали День шахтёра и по традиции вручили лучшим горнякам ключи от новеньких автомобилей, принимали музыкальные подарки и...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
У нас же цифровизация в разгаре. Национальный проект. Поэтому кур нужно нести в МФЦ!...
Не купят. За эти деньги нет 27 дюймовых моноблоков с требуемыми характеристиками, включенных в реестр российской продукции...
«Ложь, наглая ложь и статистика»...
...интересная информация, а вот хотелось бы знать, сколько врачей не хватает в мурманской области, в мурмашах их уже давно нет, как только доврачебный кабинет закрылся, всё, тишина, там работает...
....всё отлично..., в Мурманске, не очень понятно, почему в Мурмашах 2й год нет интернета, до аэропорта 7 км, стратегические объекты, да есть ГЭС, но и в Мурманске они есть....объекты, на какое-то...
27 07 2026, 22:00
Социология по выборам в Мурманской области: Братская могила оппозиции
23 07 2026, 15:57
Политический туризм, или Как сменить прописку на мандат?
22 04 2026, 16:56
Кто пойдёт буквой «Г»?
24 07 2026, 17:09
Промышленность и природа: Зачем бизнес учится считать мальков
04 07 2026, 13:05
Улицы пустующих витрин
04 09 2026, 15:29
Фонд капремонта срывает реновацию ЗАТО
21 08 2026, 12:23
От фасада до инженерной начинки
11 08 2026, 15:13
Большая перезагрузка ЗАТО
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 04 2026, 11:52
Гонка с мужским характером
06 04 2026, 16:03
Подарок от ФосАгро: Тур «Большой Вудъявр»
07 05 2026, 15:56
Киношная реальность Мурманска
08 03 2026, 09:02
Женский вокал с мужским характером
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
03 09 2026, 11:00
Операция «Модернизация»: Как меняется здравоохранение Заполярья
02 09 2026, 12:15
Оставь сердце открытым
02 09 2026, 11:47
Строительный ренессанс
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
12 08 2026, 11:10
Дороги без ям и с заботой о людях
08 07 2026, 19:55
Дожить до пистолета
22 05 2026, 14:00
Сводки с дорожного фронта
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
02 07 2026, 10:10
Крутой маршрут
23 06 2026, 12:57
Лето в гараже и на воде
31 05 2026, 14:51






