Экологи организовали кампанию по бойкоту Севморпути

Три крупнейшие в мире судоходные компании, которые контролируют около трети судоходной отрасли по доле рынка, и целый ряд производителей товаров дали обещание не возить грузы по Северному морскому пути.

К настоящему времени 21 компания, которая либо отгружает товары на международный рынок, либо перевозит эти товары, подписала экологическое соглашение, сообщает канадский ресурс CBC.

Это означает, что подписанты, производящие потребительские товары, включая Nike, Puma, Columbia и Ralph Lauren, будут следить за тем, чтобы их продукция не отправлялась по маршрутам, проходящим через арктические воды.

Это 1366 судов и три из пяти крупнейших судоходных компаний мира.

«Влияние судоходства на арктические экосистемы, таких животных, как белухи, нарвалы и моржи, а также на местные сообщества в значительной степени неизвестно. Лёд и периоды полярной ночи усиливают опасность для экологии северных морей», - говорит координатор кампании против арктического судоходства Дэн Хаббелл из организации по защите экологии океанов.

Арктическое судоходство по-прежнему находится в зачаточном состоянии, но оно растет со скоростью около 6% в год, сообщил Грег Фиске, учёный исследовательского центра Вудс-Хоул в Массачусетсе.

«Количество судов в Арктике растёт. В основном, это русские», - сказал он.

В 2016 году Фиске насчитал около 3 100 коммерческих судов в арктических водах, причём, подавляющее большинство - на Северном морском пути. Около половины составляют грузовые суда того или иного типа - от нефтяных танкеров до сухогрузов. Остальные — пассажирские и рыбацкие.

Он ожидает, что будет трудно убедить грузоотправителей держаться подальше от Арктики, поскольку изменение климата сокращает ледяной покров, который держал её в замороженной изоляции.

Напомним, американцы не хотят признавать Севморпуть российским.

Перевод: СеверПост