Экс-руководство ЗАТО Александровск закатало в асфальт 70 млн
Политика | 10 06 2014, 11:29 | СеверПост
В ЗАТО Александровск назревает нешуточный скандал. Новое руководство города и депутаты обнаружили финансовые нарушения на десятки миллионов рублей. В дело вмешалось ФСБ, создана специальная комиссия, которая должна оценить масштабы махинаций при заключении договоров на ремонт городских дорог.
В 2012-2013 гг. в Александровске на ремонт дорог было потрачено в общей сложности 70 миллионов рублей. Для бюджета ЗАТО – деньги огромные. Для сравнения, в этом году «дорожный фонд» составляет всего 14 миллионов рублей.
Курировал дорожные работы бывший директор Муниципального учреждения «Служба городского хозяйства» Николай Лысенко, фигура, приближенная к бывшей главе ЗАТО Татьяне Цимбалюк.
- Всем, что связано с ремонтом дорог в ЗАТО, Николай Александрович занимался лично. У нас в штате «Служба городского хозяйства» несколько инженеров, но директор дал нам понять, чтобы мы туда не совались, - рассказывает Ольга Федотова, главный инженер МКУ «Служба городского хозяйства».
- Я один раз подъехала, чтобы посмотреть, как подрядчик сдает работу по асфальтированию одной из улиц в Полярном, но Лысенко сказал, что он сам все проверит, другими словами, приказал не лезть не в свое дело!
Странным, но вполне объяснимым образом при Лысенко все подряды на ремонт дорог отходили одной фирме – ООО «Еврогранит». За два года эта компания получила в общей сложности заказов на 70 миллионов рублей.
- Асфальт клали абы как: и в снег, и в дождь. И года не прошло, как весь асфальт сошел. На месте, где прошлой осенью меняли дорожное покрытие, сейчас огромные ямы, - рассказал СеверПост местный депутат Владимир Жуков.
СеверПост: - А почему вы только сейчас об этом заговорили? Вы ведь видели все эти нарушения, почему не жаловались?
- Писали обращения в прокуратуру, полицию – никакой реакции! Жаловаться главе ЗАТО было абсолютно бессмысленно, Лысенко был ее человек, и у него был карт-бланш на использование бюджетных денег.
Сейчас Николай Лысенко смещен с должности главного коммунальщика ЗАТО Александровск, Татьяну Цимбалюк отправили руководить областным краеведческим музеем, где, к слову, готовятся к многомиллионному капитальному ремонту. ООО «Еврогранит» выполнять гарантийные обязательства по дорогам не собирается, ее бывший директор сообщил, что фирма на стадии закрытия.
Ко всем участникам этой цепочки появились вопросы у правоохранителей, свое расследование по заключенным «дорожным» контрактам проводит ФСБ. Созданная на днях муниципальная комиссия собирает материалы для собственного расследования. В первую очередь необходимо «забуриться», взять пробы асфальта там, где он еще сохранился, задокументировать нарушения.
В прошлом году, когда дорожники клали асфальт в снег, объясняли это «современными технологиями». Теперь асфальт смыло вместе со снегом.
Такая же ситуация повторяется год от года и в Мурманске. И в снег кладут, и асфальт смывает по весне, но каждый год этому находят все новые объяснения, а контролирующие структуры привычно закрывают глаза.

Деловая программа Международного арктического форума в Мурманске завершилась вечером в четверг пленарным заседанием. Но Владимир Путин не ограничился...→

26–27 марта 2025 года в Мурманске пройдёт VI Международный арктический форум «Арктика – территория диалога». Соглашение об...→

Итоговая пресс-конференция губернатора Мурманской области Андрея Чибиса собрала около сотни журналистов со всех уголков Кольского полуострова. 55...→

С мая 2022 года в Мурманской областной Думе действует нынешний состав Молодёжной палаты. Председатель палаты Павел Хлопонин считает, что это...→

В Мурманской области будет реализована самая масштабная реформа в бюджетной сфере со времён 1990-х годов прошлого века. Осуществлять её будут с целью...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
.....так ведь миллиард, всем хватит........
Интересно, а почему вот это "Проявления экстремизма, дискриминации, насилия, расизма на национальной и конфессиональной почве в образовательных учреждениях недопустимы." работает только в одну...
Хорошо, что во времена юного Ломоносова Матвиенко не было....
С одной стороны - правильно, что больше сидячих мест, пора отходить от скотовозок и перемещаться с комфортом. С другой - в час пик граждане готовы ехать "хоть тушкой, хоть чучелом"....
Зато как обидятся остальные 67%.... Ух!...
28 03 2025, 12:54
Мурманск - столица Арктики. Теперь официально
18 03 2025, 16:00
Арктический форум: Ждём «ништяки»
24 12 2024, 16:59
Экономика региона и экономика человека
06 03 2025, 16:13
Это «му» неспроста!
28 02 2025, 12:12
Те ещё крендели
19 03 2025, 09:19
Финт УКами
14 02 2025, 12:49
Страсти по мусору
25 12 2024, 15:39
Электроигла под ёлочку
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
24 03 2025, 13:42
Закаляя характер, укрепляя веру
17 03 2025, 12:03
Турнир для будущих «звёзд»
24 11 2024, 21:18
Снежные старты. Кировск встретил соревнования «Хибинская гонка»
05 03 2025, 18:45
Мурманвуд
15 10 2024, 17:20
Культурный шок
05 08 2024, 11:23
Бесконечные грани творчества необычной «Табуретки»
13 02 2025, 15:00
Депутат Мурманской облдумы от ЛДПР Станислав Гонтарь: наша партия поможет мурманчанам с модернизацией игровых площадок
04 10 2024, 12:24
Город – мечта. Каким хотят видеть Мурманск будущего?
02 10 2024, 16:21
Роскошь быть умным
02 04 2025, 11:04
Пусть говорят!
01 04 2025, 11:32
Квартирный невроз
26 03 2025, 14:47
Эволюция гиганта
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
07 05 2024, 14:23
Маршрут построен
30 05 2023, 17:06
Дорожная карта
26 04 2023, 13:37
Про дураков и дорогу
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
07 02 2025, 11:31
Я мзду с китайцев не беру - мне за державу обидно!
13 11 2024, 12:54
Цены стремятся в космос
15 07 2024, 16:04
Это больная тема для всех автомобилистов.Около 60 процентов всех средств выделяемых на ремонт автомобильных дорог в нашей стране, уходит в неизвестном направлении. 1.Это коррупция на всех уровнях местной власти и органов местного самоуправления.2.Завышенная стоимость принимаемых проектов.3. Целесообразность использования некоторых приобретаемых материалов. Воруют с огромной наглостью и такими темпами что за этим уследить нереально!!
не только для Вас уважаемые автомобилисты это больная тема, но и для нас мамочек с колясками. когда по этим колдобинам не проехать и приходится мучиться и тащить дитя, коляску на себе, подрывая на этом своё здоровье.Люди выгляните в окно и ужаснитесь дорогам, так как данная проблема существует практически в каждом дворе.
дваждымамочка, это точно подмечено. Давно наблюдаю картину: в арке дома № 72 по улице Ленина д.72 около (Радио клуба, давно разрыли весь асфальт, который до сих пор никто не удосужился уложить на место(в данный момент там колдобины)что сильно затрудняет передвижение машин, а о мамах с колясками и о пожилой категории лиц я уже молчу.
Проходила вчера там мимо.Начали ремонтировать дорогу в арке. так что можно порадоваться за Вас)! Будете передвигаться с удовольствием:)!!
Бардак в Александровске, бардак в стране и во всех сферах не только в ремонте дорог, но эта одна из основных накипевших проблем. И не решиться она до тех пор пока выделяются деньги,а на них всегда найдутся «ЛИЦА» (Руководство Александровска), которые их будут отмывать.
согласен бардак повсюду воруют везде тем более с такими бабосами, а дороги это вообще золотое дно)
Россия ежегодно закатывает в асфальт десятки миллиардов рублей. Но это проблемы не решает: количество и качество дорог в стране оставляет желать лучшего.Вопрос: Почему?
ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ПЕРВИЧНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ ЧТО ДОРОЖНЫЕ ДЕНЬГИ ВОРУЮТ.НО ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ СТОИМОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ ПРОФЕССИОНАЛЬНО ТО ВЫЯСНИТСЯ ТО, ЧТО ВОРУЮТ НЕ ТАК МНОГО КАК МЫ С ВАМИ ДУМАЕМ.
надо привлекать дешевую рабсилу а то сидят по тюрьмам бездельники. тогда бы соединились две извечные беды: дураки и дороги
это потому что в России есть 3-яя проблема из покон веков это пьянство, а первые две это следствие третьей все очень просто 8-) но так как пьянство неискоренимо просто надо перестать обращать внимание на дороги и дураков 8-)
Дороги у нас становятся все лучше - танки уже не застревают.
Да, постарались. Коля Лысенко тот еще прохвост. Но только вот изменилась ли ситуация с приходом новой команды крепких хозяйственников? Кауров, Мазитов и компания в интересах своего патрона (А.Мусатян) продолжают закатывать денежки в асфальт с не меньшим размахом. С начала года проведено более 12 аукционов, в которых выигрывают одни и те же компании. Снижение от начальной цены не превышает 1-2 процентов. Почему, спросите Вы? Да потому, что эти компании принадлежат одним и тем же лицам, и в аукционах между собой не конкурируют. По такой же схеме строятся детские площадки. Самые дорогие до и за полярным кругом. Всё лучшее - детям!
Дороги на самом деле не ремонтируют, а только перемещают дорожные ямы, чтобы водителю было их труднее запомнить.
В России нет дорог!!! - только направления.
На Аскольдовцев 26 у дома вся территория в больших ямах, при выходе из подъезда № 2 из-за ям на дороге образовалась огромное озеро (которое надо обходить). лично неоднократно видела как старики и молодые мамочки проходят эту полосу препятствий это полоса трудностей уже ещё с 2001 года
А зачем?Каждый год выделяются деньги из бюджета,с которых можно отщипнуть...А если класть асфальт качественно,то откуда потом воровать?Тут всё просто...