Плавдок в Росляково могут поднять без помощи иностранцев

Плавучий док ПД-50, затонувший в Росляково при выводе авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», можно будет поднять силами российских предприятий и подразделений ВМФ.

Об этом сообщает сайт Mil.Press FlotProm со ссылкой на собственные источники. 

30 октября 2018 года на территории 82-го судоремонтного завода при выводе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» затонул один из крупнейших в мире плавучий док ПД-50. Он погрузился на глубину 30-60 метров. 

С момента затопления плавдока ПД-50 неоднократно вставал вопрос о его подъёме. В частности, озвучивалось мнение, что такую процедуру, в силу отсутствия определённых технологий, можно провести только с привлечением иностранных компаний.

Однако сегодня рассматривается возможность подъёма дока силами российских компаний и профильных подразделений флота. 

Для того, чтобы осуществить задуманное, необходимо провести ряд серьезных опытно-конструкторских работ в сфере подводных технологий и водолазной техники.

Ожидается, что такое решение позволит ликвидировать отставание России в этой области, сообщил источник в отрасли.

В свою очередь, собеседник издания в ВМФ отмечает, что пока что процедура подъёма дока не рассматривается предметно.

Есть предприятия – среди них называется Отдел судоподъема НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ «ВМА» (бывший 40-й институт) – которые способны разработать соответствующий проект. Однако пока исполнитель не выбран, отсутствуют также соответствующее техзадание и бюджет. 

Источники отмечают, что сама процедура подъёма примерно ясна: необходимо провести герметизацию балластных отсеков, подать сжатый воздух, отсеки продуть.

Однако на текущий момент ни одна из структур не взяла на разработку окончательного решения и его финансирование. 

Плавучий док ПД-50 был построен в Швеции в интересах Советского Союза в 1979 году.

Он считается одним из крупнейших в мире, его грузоподъемность – порядка 80 000 тонн, а полное водоизмещение – 215 000 т. Длина – 300 метров, ширина – 88.

Читайте также на СеверПост: За краба в Баренцевом море хотят 30 миллиардов