В круизах на Северный полюс у атомоходов скоро появится конкурент

Шведская компания OceanSky сообщила о планах проведения круизов на Северный полюс. Подобные рейсы уже выполняет российский атомный ледокол «50 лет Победы», который не первый год успешно возит туристов по маршруту Мурманск - Северный полюс и обратно с заходом на острова архипелага Земля Франца-Иосифа.

В качестве транспортного средства шведы планируют использовать самый крупный дирижабль современности Airlander 10, построенный для нужд вооруженных сил США, но не нашедший там своего применения из-за дороговизны обслуживания. Теперь его содержание будут оплачивать богатые туристы.

Бывший военный дирижабль в круизном исполнении будет иметь обзорный отсек, состоящий по большей части из прозрачного пластика и стекла. Здесь же разместится зона отдыха Skybar с барной стойкой и прекрасным видом на арк­тический пейзаж под ногами.

Правда, он не отличается разнообразием, но и путешествие не будет долгим. Начавшись на Шпицбергене, оно продлится 30 часов, включая высадку на полюсе с традиционными играми, фотосессиями и особым полярным обедом. Во сколько это обойдется каждому из 18 пассажиров, пока не ясно, сообщает «Мир новостей».

Как сообщал Северпост, в Мурманск из очередного туристического рейса вернулся атомный ледокол «50 лет Победы».

Читайте также на СеверПост:  В Мурманске завершён первый круиз по Севморпути