К 100-летию по дороге, выложенной кирпичом
ЖКХ | 21 04 2014, 15:15 | СеверПост
Похоже, Мурманск встретит 100-летие не только с «деревяшками», но и с кирпичами в асфальте. Денег, выделенных до 2016 года, хватит, чтобы капитально отремонтировать полторы улицы. А ям и колдобин, по словам водителей, стало как в 90-х, то есть дороги становятся только хуже.

Весна – ужасное время для муниципальной власти: кроме обещаний давать в эту пору горожанам нечего. Вот и сейчас, на волне возмущения от состояния городских дорог, мэрия Мурманска рапортует: «Скоро все исправим!».
«Управлением дорожного хозяйства были выявлены практически все участки, которые сейчас нужно привести в порядок. С середины марта эта работа началась. Пока, к сожалению, погода не позволяет эти участки дорог асфальтировать, я говорю сейчас о ямах», - сказал Алексей Лыженков, заместитель главы администрации Мурманска.
Лыженков, долгие годы зам. главы администрации города по хозяйству, как никто другой знает, в какой **** находятся мурманские дороги. И от ежегодной смены подрядчиков, ремонтирующих их, состояние городских магистралей становится все хуже. К дорожным пробкам в часы пик теперь прибавились и ямы. Поэтому те, кто за рулем и испытывают все достоинства «новых дорожных технологий» и «хозяйственного подхода», не стесняются в выражениях. 
Еще два года назад мурманский сити-менеджер Андрей Сысоев обещал провести новую дорогу от улицы Павлова к Ломоносова:
"Чтобы разгрузить дорожную развязку возле бывшего магазина «Молодежный» на проспекте Кольском будет значительно расширена и отремонтирована дорога, ведущая от улицы Ломоносова к улицам Павлова и Фурманова".
Этот проект включили даже в программу «столетия», но что-то вновь помешало, и проезд от больничного городка через «чиполлино» вновь весь в ямах, а конкурс на его ямочный ремонт снова выигрывают свои. В прошлом году ремонт этой «золотой мили» обошёлся казне в 15 миллионов рублей. И так уже десять лет. 

О проблеме состояния дорог в Мурманске стараются не вспоминать, подконтрольным СМИ дано устное указание, чтобы не обращали внимания — в сентябре выборы. А тем временем данные «Мурманского центра изучения общественного мнения» показывают, что за действующую власть на выборах готовы проголосовать лишь 17% мурманчан. И среди основных городских проблем наряду с ЖКХ люди указывают состояние дорог.
При существующих темпах финансирования, а самое главное, при «кривой» системе распределения бюджетных средств на ремонт дорог, приходится констатировать, что городские власти потеряли контроль над ситуацией, поэтому все громче слышатся голоса тех, кто открыто выступает за смену руководства Мурманска, а вместе с этим и за отказ от современных «кирпичных» технологий ремонта дорог.
Кто за лифты крайним будет?После замены лифта жильцы девятиэтажки на улице Шабалина свыше трёх месяцев ходят домой пешком. При том, что в доме №27 живут пожилые граждане и...→
«Курсы хождения по воде»Мурманчане ежедневно жалуются СеверПост на состояние городских улиц и тротуаров. Очередную партию жалоб мы объединили в фоторепортаж.По мнению...→
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложникиУ мурманчан утро зачастую начинается не с кофе, а с переполненных контейнеров, разбросанного по округе мусора и характерного запаха. В ответ на...→
«Кокосовый» оптовик: Часть втораяМногострадальная мурманская управляющая компания «Первый двор» канула в лету. Её руководителю Михаилу Сухову ранее отказали в...→
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике Строительство частных домов на Севере идёт семимильными шагами. Оно поощряется и поддерживается. Только по госпрограмме «Свой дом в...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Ну, если успеют их снести, конечно. Как показывает практика, ветхие деревяшки чертовски пожароопасны....
При этом Корея и Норвегия относятся к недружественным странам. Деньги не пахнут....
Очередной "не мамонт" решил обмануть казино?...
Любопытно, а прокуратура возбудилась на откровенное мошенничество? ...
Интересно, зачем? В Мурманской обл. профицит э/энергии, раньше хоть финамноргам продавали, а сейчас? Новых масштабных энергопотребителей строить не...
22 04 2026, 16:56
Кто пойдёт буквой «Г»?
04 03 2026, 15:26
Областная Дума проголосовала за своё секвестирование
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
15 05 2026, 15:45
Северное сияние и растущий спрос: Как Мурманск превращается в рынок для инвестиций в жильё
24 04 2026, 16:37
Экспорт под ключ
20 04 2026, 17:23
Занимайте очередь в суд к «Россетям»
27 05 2026, 17:20
Кто за лифты крайним будет?
24 03 2026, 13:39
«Курсы хождения по воде»
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 04 2026, 11:52
Гонка с мужским характером
06 04 2026, 16:03
Подарок от ФосАгро: Тур «Большой Вудъявр»
07 05 2026, 15:56
Киношная реальность Мурманска
08 03 2026, 09:02
Женский вокал с мужским характером
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
01 06 2026, 17:50
Центр Мурманска: Новая плитка и чистое небо
01 06 2026, 15:03
«Заслужила это звание»: в Апатитах назвали имя лучшего обогатителя года
14 05 2026, 13:43
Дорога в роддом: По воде, небу и земле
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
22 05 2026, 14:00
Сводки с дорожного фронта
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
31 05 2026, 14:51
Самая близкая Арктика
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25







Дорожное хозяйство весьма большое, но неэффективное, проблема дорог как была так и останется ещё долгое время, пока обещания не начнут сходиться с делом.
нашим Страшиле с Железным дровосеком не хватает ни сердца ни мозгов, есть только жадность. да и дорога вымощена не желтым кирпичом и ведет не к доброму волшебнику
Уровень жизни в нашей стране медленно, но верно повышается. Население получает возможность покупать хорошие машины: в кредит или на накопленные средства. А для хороших машин нужны хорошие дороги: по тем, что есть в большинстве регионов России да и у нас в Мурманске, можно ездить разве что на танке (особенно дворы). В данной ситуации поможет только строительство платных дорог, что позволит со временем избавиться от этой русской проблемы.
И вспомнилось: "У нас нет дорог, одни направления" "Русский называет дорогой то место, где собирается проехать" "У нас кладут асфальт местами и немного, чтоб каждый оккупант на подступах застрял"
потому что в России две беды
Страшила и дровосек-суровая реальность жизни(((
Чиновники ворюги для них строительство дорог очередное обогащение. Почему в Финляндии дороги нормальные а в Мурманске нет! хватит воровать господа!!!
У нас актуальна фраза-"Что б ты жил на одну зарплату! " Никто из чиновников не хочет жить на одну зарплату. А дороги и ЖКХ-это золотое дно/
Чем больше дыр, тем больше денег и почему у нас стоит вечный вопрос о плохих дорогах. Когда в стране нет адекватного наказания за коррупцию. Когда власть сама тотально коррумпирована и эти законы не принимает потому, что боится сама под них попасть. Все это ведет к одному выводу у нас всегда будут плохие дороги, нищие больницы, и покорный Русский народ – который все это терпит. Крадут ведь не просто много, крадут все…
Северпост, что у вас с сайтом? не смог ответить кому хотел...