"Севмаш" трудоустроит полторы тысячи человек

Оборонная судоверфь "Севмаш" в Северодвинске, специализирующаяся на строительстве атомных подводных лодок (АПЛ), в 2014 году планирует набрать до 1,5 тыс. новых рабочих в связи с ростом загрузки предприятия по линии государственного оборонного заказа.  Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе завода 14 февраля.

 - На предприятии особенно востребованы рабочие основных производственных специальностей, таких как сборщики, сварщики, токари, - комментирует Владимир Новоселов, начальник управления кадров "Севмаша".

Судоверфь впервые с 70-х годов прошлого столетия приступила к масштабному техническому перевооружению, которое планируется закончить до 2020-го. В планах предприятия, в частности, подготовка дополнительных стапельных мест, расширение технических возможностей спусковых устройств и гидротехнических сооружений. Это поможет верфи своевременно выполнять гособоронзаказ на качественно новом уровне и сократить производственные затраты. В 2014 году загрузка "Севмаша" по линии гособоронзаказа возрастет вдвое.

"Севмаш", входящий в Объединенную судостроительную корпорацию, расположен на побережье Белого моря в Архангельской области. Производственные мощности верфи позволяют строить корабли и суда водоизмещением до 100 тыс. тонн с традиционными и ядерными энергетическими установками. На предприятии работают свыше 26 тыс человек. За более чем 70-летнюю историю на верфи построено 45 надводных кораблей, 165 подводных лодок, из них 130 - с ядерной энергетической установкой.

В прошлом году верфь выполнила серьезный объем работ – в состав ВМФ приняты АПЛ «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский», сдана в опытовую эксплуатацию головная многоцелевая АПЛ "Северодвинск", начала добычу нефти на шельфе Печорского моря морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная», ВМС Индии передан модернизированный авианосец «Викрамадитья». В настоящее время "Севмаш" ведет строительство двух группировок АПЛ нового поколения - ударных (шифр 855 "Ясень") и стратегических (шифр 955 "Борей").

Читайте также на СеверПост: Срок службы «Викрамадитьи» хотят продлить с 20 до 40 лет