Новости





































ВСЕ НОВОСТИ →

Проблемы есть, и они большие

Бизнес | 25 11 2015, 08:26 | СеверПост

Фото: teknoblog.ru, gazprom.ru

Танкер «Белокаменка» - один из проектов «Роснефти» - неожиданно покинул Кольский залив. Идет ли речь о заморозке остальных проектов, о приостановке разведки на арктическом шельфе, и как складывается ситуация с исследовательскими судами, рассказывает признанный эксперт в этой сфере - управляющий директор ОАО «Севморнефтегеофизика» Константин Долгунов. 


В 1973 году окончил Московский университет нефти и газа им. академика И. М. Губкина по специальности «геофизические методы поисков и разведки месторождений полезных ископаемых», квалификация – горный инженер-геофизик.

С 1974 года на протяжении 11 лет работал на Сахалине в тресте «Дальморнефтегеофизика» в должности геофизика-оператора, начальника отряда, начальника партии, был назначен главным инженером. С 1985 года является генеральным директором ОАО «Севморнефтегеофизика».

- Проблемы в сфере освоения шельфа Арктики есть и проблемы большие. Тот самый поисково-разведочный этап, который довольно активно проводили последние три-четыре года две наших основных компании, обладатели лицензий на шельф, это «Роснефть» и «Газпром» приостановлен. Как раз из-за проблем, во-первых, видно, что особенно у «Роснефти» не хватает финансовых ресурсов, и наверное, основной момент - это общеполитическая ситуация. Это санкции, в России нет современных высокотехнологичных судов, и последние годы привлекались суда западных геофизических компаний. Я имею в виду для трехмерной съемки. Мы привлекали два французских судна в 2014 году, были и другие компании, которые входят в первую тройку-четверку, ведущих компаний. 

- Скажите, что происходит сегодня? 

- Сегодня они не имеют возможности давать суда из-за санкций, поскольку оборудование на этих судах, как правило, «еэсовское», французское или американское. Мы сейчас пробуем работать с китайцами, заявились на тендер китайской компании, у них есть хорошие суда. У них государство строит, а мы в российскую действительность ни одного судна не построили. 

- Для того, чтобы строить, сколько нужно средств, допустим, сколько стоит одно судно? 

- Ну я могу сказать, что современное судно для трехмерной сейсмики стоит порядка 280-300 миллионов долларов. Естественно, нам как подрядчикам это не осилить, а помощи мы не получали, хотя эти вопросы поднимаем на протяжении 8-12 лет. Масса обращений, и в правительство в том числе, остались без результата. А наши заказчики, я прежде всего имею в виду Роснефть» и «Газпром», они хотят самую современную технику. Я сейчас говорю конкретно о геофизике, потому что мы занимаемся ей. 

- А что касается бурения? 

- По бурению сейчас есть проблемы и с недостатком буровых установок, для разведки на шельфе. Геофизика - это первый этап, а дальше начинается поисково-разведочное бурение.

 - Учитывая все то, что вы сказали, наши ведущие компании сохраняют проекты в Арктике? 

- Ну, конечно, сейчас некоторые отсрочки наступают, то есть министерство природных ресурсов и Роснедра будут подвигать немного сроки лицензий, потому как лицензионные соглашения — они достаточно жесткие, но это не значит, что их нельзя изменить как-то пододвинуть. Что сейчас и происходит. 

- Где сейчас работают наши российские, мурманские геофизики? 

- С работами вообще в целом сложно, потому что мировой нефтяной рынок в целом просел. Мы помним 1999 и 2000 годы, когда была такая ситуация. Многие заказчики нефтяные компании, не то что сворачивают, но отодвигают работы, поскольку они заботятся о приросте запасов в будущее на пять-семь или десять лет. Они могут в таких условиях, при такой цене на нефть 45-47 долларов за баррель, приостановить геологоразведку на год-на два. Что они и делают. 

- Что касается арктических территорий, там вы присутствуете? 

- Да, работаем. В этом году были в Печоре, для Газпрома делали трехмерные съемки, отработали успешно, закончили в конце октября. В море Лаптевых работал «Гео арктик», в довольно сложных условиях, это двухлетний проект, прошли шесть тысяч погонных километров, в следующем году продолжим. Есть работы, хотелось, чтобы их было больше и было чем работать. 

Даю свое согласие на рассылку мне новостей.







В Кировске отметили 20-летие ФосАгро
В Кировске прошли мероприятия, посвящённые 20-летию компании «ФосАгро». Открыл праздничную неделю фестиваль «20 лет успехов и...
Червяк в яблоке
Мурманск лишается одного из своих главных символов. Уходит в прошлое легендарное и прославленное Мурманское морское пароходство. Флот ведёт свою...
С выставки - на экспорт
Всем известно, что из Мурманской области экспортируют рыбу и продукцию металлургов. Но за границу продают также чай из иван-чая, соусы из северных...
Подстава 80 уровня
История с попыткой приватизации по заниженной стоимости «Мурманской горэлектросети» особняком стоит в череде схем с городским имуществом....
Теперь можно без головы
Правительство в Москве утвердило список рыбопродукции для производства на судах прибрежников. Сами рыбаки ждали этого документа около года. Теперь...





ЧИТАЕМОЕ



Последние комментарии


Вэлл: Следователи возбудили дело о халатности после смерти срочника из Печенги

Пусть Шойгу приедет и посмотрит как служат на перемирии. А то привык по блатные частям ездить. Здесь на Севере почти всю инфраструктуру госпитальную...


Виктор Буянов: Алёна Кузнецова уже не и.о.

Женский батальон пополняется....


Виктор Буянов: Северный флот запасается дровами на зиму

Везде цена 1 куба не более 4 т, причем березовых Кто-то нагреет себе карман....


Виктор Буянов: В мурманском правительстве новое назначение

Какие только министерства не появляются на Кольской земле. Мне кажется, что к нам в область куда-то внедрился...


vitalich1: В ДТП с экскаватором на Печенгской дороге погиб человек

Да потому что на этой трассе, как и на других близлежащих вечером не видно ничерта! Разметку смыло! Свет фар встречных авто слепит на черном фоне! Сплошная аварийная созданная халатностью...








Информационное агентство «СеверПост.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 17 ноября 2014 года. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 59879.

Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования и не подлежит дальнейшему воспроизведению и/или распространению в какой-либо форме. Лишь с письменного разрешения или с обязательным указанием ссылки на severpost.ru

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Обнаружили ошибку на сайте? Выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите Ctrl + Enter.
(c)2013 severpost.ru
info@severpost.ru
О нас
РЕКЛАМА НА САЙТЕ
Индекс цитирования
Создание сайта Erkoev Dmitry
Система Orphus