Чекунков: На Трансарктический коридор понадобится 10 триллионов рублей

Развитие Трансарктического транспортного коридора (ТТК) потребует около 10 трлн рублей инвестиций до 2035 года. Средства планируется направить на модернизацию портов и другой транспортной инфраструктуры, строительство новых судов, а также расширение ледокольного флота.

Финансирование предполагает участие государства и частного капитала, в том числе, зарубежных инвесторов. На первом этапе, до 2030 года, на реализацию проекта потребуется 5 трлн рублей, ещё столько же предполагается вложить в период 2030–2035 годов. При этом финансовая модель коридора уже сформирована.

Проект предусматривает объединение Севморпути, внутренних водных маршрутов и прибрежной инфраструктуры в единую транспортную систему. В общей сложности комплексная программа развития Арктической зоны и ТТК включает 271 инвестиционный проект общей стоимостью 32,4 трлн рублей.

Сам Севморпуть представляет собой кратчайший морской маршрут между Азией и Европой: он почти на 40% меньше традиционного направления через Суэцкий канал, а доставка грузов занимает на 10–14 дней меньше. В условиях нестабильности на Ближнем Востоке это повышает значение арктического направления для международной торговли.

За последние 10 лет грузопоток по СМП вырос почти в 10 раз. Для дальнейшего развития маршрута Россия планирует масштабные инвестиции: общий объём вложений в 300 арктических проектов оценивается в 38 трлн рублей, сообщил «Известиям» министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Чекунков прокомментировал обновлённую стратегию ЕС в Арктике

20 10 2026

Средства направят на строительство ледоколов, транспортной и спасательной инфраструктуры, развитие навигации и спутниковой системы. Ожидается, что к 2030 году грузопоток достигнет 70–109 млн т, а к 2035 году — 110–150 млн т в год. Это позволит России увеличить экспортные возможности и укрепить позиции в международной торговле.

Напомним, в 2027 году Севморпуть станет круглогодичным.