Первое лицо «Новых людей» в регионе поддержал позицию губернатора по ведению бизнеса в Арктике

Глава списка «Новых людей» в Мурманской области, известный мурманский предприниматель Максим Белов поддержал позицию губернатора региона Андрея Чибиса, озвученную на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации.

Без восстановления льгот для бизнеса в Арктике будет хуже, согласился с Чибисом Белов.

«Позицию Чибиса поддерживаю - без восстановления льгот будет хуже. Но скажу прямо: даже если вернуть всё как было до реформы, проблема не решится в контексте привлечения новых инвесторов», – отмечает он.

По его словам, льготы в Арктике – не что иное, как компенсация за работу против законов рынка.

«Предложения у него конкретные: вернуть регионам право на пониженные ставки УСН, поднять порог по НДС до 60 млн для АЗРФ, восстановить льготные тарифы страховых взносов», – указал Белов.

Чибис предложил установить порог для уплаты НДС в Арктике

29 04 2026

В подтверждение своих слов он привёл пример из своей деятельности.

«Ивекта» родилась в 2021 году. С нуля, без корпоративного бэкграунда, в Печенге. Строим придорожную инфраструктуру там, куда рынок сам не идёт — Ловозеро, Териберка, посёлки, где нет ничего. В процессе получили партнера в виде Корпорации развития Мурманской области, потому, как пошли в высокорискованные для бизнеса территории такие, как Ловозеро. Шесть объектов. Тридцать сотрудников из местных. Выручка выросла почти в пять раз, – прокомментировал он. - Заплатили 17,3 млн налогов. Льготами АЗРФ сэкономили 10,9 млн — и реинвестировали их в следующие объекты. Государство получило обратно в 1,6 раза больше, чем дало. Растем, но за экономику нашего бизнеса нам приходится неслабо бороться, рентабельность чуть выше ноля в свете всех реалий».

Далее он озвучил три важные, на его взгляд, вопроса в связи с проектом Единого преференциального режима.

«В новом проекте единого преференциального режима маячит условие: льготы сохраняются, пока бизнес не вышел на определённую рентабельность. Логика понятна - зачем помогать тем, кто и так зарабатывает? В Арктике эта логика убивает смысл, – считает предприниматель. - Ты пять лет строишь в посёлке, где нет ни трафика, ни инфраструктуры, ни нормальных дорог. Теряешь зимой. Держишь людей, потому что больше некому. Наконец выходишь на доходность и в этот момент государство говорит: молодец, теперь без льгот».

Такое положение дел Белов назвал ловушкой.

«Бизнес работает плохо - льготы есть. Бизнес справился - льготы срезают», – сетует предприниматель.

Вторая проблема состоит в том, что деньги выгоднее держать в банке, считает Белов.

«Реальная доходность малого бизнеса в Арктике по моим субъективным оценкам 8–12% IRR. Это хороший показатель в наше время. АЗС окупается восемь лет, даже больше. Турбаза - семь-десять. Плюс сезонные убытки, кадровый голод, северная специфика, логистика, которая съедает всё, что можно. Депозит сегодня - 13,5–15% годовых. Без риска. Без сотрудников. Без Арктики. Без головной боли. Вопрос рациональному инвестору: зачем вкладывать в Арктику под условные 10% с огромным риском, если депозит даёт 13% без риска?» – рассуждает он.

Третья, по мнению Белова проблема – недостаточность налоговых льгот.

«Там, где мало людей, нет трафика, высоки издержки и долгая окупаемость - малый бизнес не идёт сам. Никогда. Это не трусость и не лень - это экономика. Государство либо создаёт условия, при которых туда идти возможно, либо эти территории пустеют. Третьего нет», – резюмировал Белов.

Напомним, развитие Арктики не может определяться только законами рыночной экономики, здесь необходим комплексный подход, сочетающий экономические, социальные и экологические приоритеты.