Запуск терминала «Лавна» стал темой совещания в Минтрансе РФ
Новости | 12 03 2025, 09:30 | СеверПост
Губернатор Андрей Чибис в Москве принял участие в совещании по вопросу комплексного развития Мурманского транспортного узла под председательством министра транспорта России Романа Старовойта.
В мероприятии также приняли участие представители Правительства Российской Федерации, Росжелдора, Росморречфлота, ФКУ «Ространсмодернизация», АО «ГТЛК», ОАО «РЖД», ПАО «Россети» и АНО «ДМТК».
На совещании отметили, что Мурманский транспортный узел может стать одним из ведущих центров грузоперевозок в России.
Губернатор подчеркнул, что развитие Мурманского транспортного узла имеет стратегическое значение не только для Мурманской области, но и для всей Арктической зоны России: «Мурманский транспортный узел как ключевой элемент Северного морского пути имеет ключевое значение для укрепления логистического потенциала области, развития международного сотрудничества. Мы продолжаем строительство необходимой инфраструктуры на западном берегу Кольского залива. Это позволит не только укрепить логистику региона, но и усилить позиции России в Арктике, сделав Северный морской путь ещё более конкурентоспособным на глобальном уровне».
В ходе совещания особое внимание уделили вопросам, связанным с запуском терминала «Лавна». Угольный терминал «Лавна» – один из самых современных перевалочных комплексов в России. В настоящее время работы там выходят на финальную стадию: одна линия полностью готова, завершаются пуско-наладочные работы. На терминале планируется создать более 650 рабочих мест.
В ходе совещания также рассмотрели возможности увеличения пропускной способности МТУ, в том числе, под многофункциональный терминал по перевалки грузов Республики Беларусь.
Ключевой целью реализации «ближних» железнодорожных подходов является расширение транспортной доступности к порту «Лавна» за счёт строительства ближних железнодорожных подходов протяжённостью около 50 км, а также обеспечение пропускной способности в объёме до 18 млн тонн грузов к вновь строящемуся порту «Лавна».
Сейчас по железной дороге можно перевозить до 6 млн тонн грузов. После завершения строительства Мурманского транспортного узла пропускная способность железнодорожных подходов к порту Мурманск достигнет 45 млн тонн грузов в год, включая 18 млн тонн на западный берег Кольского залива.
Напомним, рабочее движение на железнодорожном мосту через Тулому – от станции Выходной к порту «Лавна» на западном берегу Кольского залива запущено в декабре 2023 года. Старт рабочему движению дал Президент Российской Федерации Владимир Путин.
Читайте также: «Арктический форум — это шанс для молодых кадров остаться в родном регионе»
В Заполярье на промышленном предприятии умер электромонтёрВ Мурманской области на промышленном предприятии перед началом смены скончался электромонтёр. Мужчина утром пришёл на рабочее место, неожиданно...→
В России разблокировали доступ к RobloxВ России снова заработала игра Roblox, это подтвердило минцифры РФ.: «Компания Roblox полностью выполнила требования российского...→
Представители Кольской АЭС и АО «КОНЦЕРНА ТИТАН-2» обсудили подготовку к строительству новой Кольской АЭС-28–9 июня 2026 года на Кольской атомной станции прошло рабочее совещание с руководством холдинга «ТИТАН-2» – генерального...→
Автотуристам из Заполярья стоит запасться бензиномВслед за Карелией начались проблемы на небольших заправках в Краснодарском крае. Сейчас топливо временно не отпускается на 15 АЗС региона. Это менее...→
В Мурманске чинят путепровод на развязке у Кольского мостаВ Мурманске идёт ремонт путепровода на развязке на западном берегу Кольского залива. Там планируется заменить дорожное покрытие и барьерные...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Ну, если успеют их снести, конечно. Как показывает практика, ветхие деревяшки чертовски пожароопасны....
При этом Корея и Норвегия относятся к недружественным странам. Деньги не пахнут....
Очередной "не мамонт" решил обмануть казино?...
Любопытно, а прокуратура возбудилась на откровенное мошенничество? ...
Интересно, зачем? В Мурманской обл. профицит э/энергии, раньше хоть финамноргам продавали, а сейчас? Новых масштабных энергопотребителей строить не...
22 04 2026, 16:56
Кто пойдёт буквой «Г»?
04 03 2026, 15:26
Областная Дума проголосовала за своё секвестирование
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
15 05 2026, 15:45
Северное сияние и растущий спрос: Как Мурманск превращается в рынок для инвестиций в жильё
24 04 2026, 16:37
Экспорт под ключ
20 04 2026, 17:23
Занимайте очередь в суд к «Россетям»
27 05 2026, 17:20
Кто за лифты крайним будет?
24 03 2026, 13:39
«Курсы хождения по воде»
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 04 2026, 11:52
Гонка с мужским характером
06 04 2026, 16:03
Подарок от ФосАгро: Тур «Большой Вудъявр»
07 05 2026, 15:56
Киношная реальность Мурманска
08 03 2026, 09:02
Женский вокал с мужским характером
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
01 06 2026, 17:50
Центр Мурманска: Новая плитка и чистое небо
01 06 2026, 15:03
«Заслужила это звание»: в Апатитах назвали имя лучшего обогатителя года
14 05 2026, 13:43
Дорога в роддом: По воде, небу и земле
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
22 05 2026, 14:00
Сводки с дорожного фронта
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
31 05 2026, 14:51
Самая близкая Арктика
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25







