Атомные ледоколы в России стали строить быстрее
Новости | 16 12 2024, 09:33 | СеверПост
Российским судостроителям удалось сократить цикл строительства универсальных атомных ледоколов проекта 22220 с семи до пяти лет даже в условиях санкционных ограничений.
Об этом корреспонденту «ПортНьюс» в рамках XIV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил технический директор «Балтийского завода» Игнатий Воденников.
Он напомнил, что к настоящему времени верфь уже построила серию таких ледоколов — «Арктика», «Сибирь» «Урал». Сейчас в производстве ещё 4 ледокола этого проекта: «Якутия», «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».
«Для строительства головного ледокола проекта 22220 на Балтийском заводе потребовалось порядка 7 лет. За время строительства этой серии ледоколов к настоящему времени нам удалось добиться сокращения цикла строительства на 2 года. В этом году мы передаем заказчику ледокол «Якутия» в соответствии с контрактными сроками, хотя это было непросто, так как импортные поставщики материалов и комплектующих отказались от выполнения даже заключенных контрактов, по которым были выплачены авансы. Это поставило нас в достаточно затруднительное положение», — вспоминает Игнатий Воденников.
По его словам, решить проблему удалось общими усилиями. «Нам помогали все предприятия нашего контура, наша наука, наши проектанты. Отдельные системы, которые раньше поставляла компания «Вяртсиля», мы заново с нуля спроектировали и изготовили всего за шесть месяцев. То есть, на самом деле наша страна способна полностью обеспечить себя комплектующими. Это, наверное, просто вопрос времени», — считает Игнатий Воденников.
При этом он признал, что отдельное оборудование на ледоколе «Якутия» было закуплено в дружественных странах, что было продиктовано необходимостью сдать ледокол в контрактные сроки.
«Мы не смогли заменить всё по одной простой причине — мы были очень сжаты по срокам. На следующих ледоколах серии доля отечественных СКО будет увеличиваться», — рассказал Игнатий Воденников.
Напомним, морозы в Заполярье ставят рекорды.
Читайте также: В Мурманске из-за сильных морозов встали троллейбусы
О перспективах развития круизного туризма по Севморпути: Грузовой транзит важнееГубернатор Мурманской области Андрей Чибис рассказал про перспективы развития круизного туризма по Северному морскому...→
Издательство «Просвещение» выпустило учебник по беспилотникамПервый в России учебник «Беспилотные летательные аппараты. От устройства до выбора профессии» выпущен в свет. Учебное пособие...→
Кольская АЭС представила на заседании Правительства Мурманской области доклад о мерах поддержки сотрудников и их семейКольская АЭС создает благоприятные условия для своих сотрудников и их семей, предоставляя материальную поддержку, развивая инфраструктуру...→
В Баренцбург прибыл первый пароход в 2026 годуПервый пароход с грузом прибыл в Баренцбург с «Большой земли». На борту сухогруза — продукты, лекарства, запчасти, оборудование и...→
Детскую музыкальную школу в Апатитах ждёт ремонт за 48 миллионовВ Апатитах на капитальный ремонт Детской музыкальной школы имени Леонида Буркова выделили 48,2 миллиона рублей.Соответствующий тендер...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Не силён в иностранных языках. А сайт вроде русский... "Фейк" - это как по-русски?...
это всё относится и к насильно насаждаемому маху, но плюсом к этому, вы отдаёте доступ ко всей своей подноготной через госуслуги какой-то мутной ооошечке - владельцу этого маха....
Н-да, волонтёр резко стала специалистом-орнитологом. И ка-бы говорит нам: люди, не верьте глазам своим, валяющиеся под деревьями свиристели не бухие, а ударились о невидимую стену. Обо что ударился...
Если раньше этот мусор стоил копейки, то сейчас уже дважды подумаешь, чем лучше перекусить по-быстрому....
Ну, вздрогнем! :)...
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
25 08 2025, 18:41
Возвращая память
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
27 02 2026, 12:40
Полевая высокая кухня
25 02 2026, 11:44
CLT-технология — новый стандарт строительства для Арктической зоны
18 02 2026, 12:15
Чьё собачье дело?
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49








