Следком намерен исследовать затонувшее судно с мурманскими рыбаками
Новости | 15 06 2021, 10:26 | СеверПост
Следственный комитет намерен провести обследование затонувшего в Баренцевом море рыболовного судна «Онега» с помощью телеуправляемых подводных аппаратов. Об этом сообщили RT в Северо-Западном следственном управлении на транспорте СКР, расследующем дело о крушении траулера, в результате которого погибли 17 человек.
По словам представителей ведомства, соответствующие ходатайства уже направлены в Морскую спасательную службу и Министерство транспорта, которое должно решить вопрос финансирования операции.
«В июне представители Следственного комитета и Минтранса встретились на совещании, чтобы обсудить вопрос финансирования подводных исследований. Пока конкретного ответа от Минтранса мы не получили», — рассказали в пресс-службе СУ.
Тем не менее следователи рассчитывают, что в ближайшие два месяца вопрос всё же будет решён и власти выделят средства на проведение осмотра судна на месте его крушения. Исследование «Онеги» необходимо для установления причины трагедии.
«Следствие не рассматривает вариант того, что модель судна восстановят с помощью компьютерных технологий: технически траулер был переделан, и с точностью восстановить его виртуально невозможно», — добавили в следственном управлении.
Рыболовное судно «Онега» затонуло рано утром 28 декабря. Как следует из отчёта Госморречнадзора, в тот день высота волн достигала трёх метров. Экипаж вытаскивал снасти с рыбой, когда судно накренилось на правый борт, но в исходное положение не вернулось.
На палубу рыбцеха, а затем и в помещение, где находились каюты, хлынула вода.
«В течение короткого промежутка времени судно затонуло и люди оказались в воде», — говорится в отчёте.
Когда капитан отдал команду покинуть судно, лишь у двоих членов экипажа из 19 были при себе гидрокостюмы. Их позднее подобрали моряки другого рыболовного судна, которое получило сигнал бедствия и подошло к месту затопления «Онеги». Остальные 17 человек пока считаются пропавшими без вести.
После трагедии СК возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации транспорта, повлёкшее смерть двух и более лиц).
Однако, по мнению специалистов, поднять судно фактически невозможно. Только осмотр траулера на дне будет стоить не менее 25 млн рублей.
Что касается подъёма судна, то об этом можно будет говорить только после его осмотра, считают в Морспасслужбе.
При этом в ведомстве уже сейчас уверенно заявляют, что поднять «Онегу» с глубины 130 м почти нереально - в истории гражданского судоподъёма корабли с такой глубины не поднимали.
Читайте также: Трагедия на «Онеге» произошла молниеносно
Северянин получил расчёт только после жалобы в трудинспекциюБывший работник ООО «Катенга» обратился в государственную инспекцию труда в Мурманской области по вопросу невыплаты ему заработной платы...→
Дорогу в Териберку закроют для проездаВ среду, 4 февраля, закроют проезд по автомобильной дороге Кола - Серебрянские ГЭС с км 32 до 81 км и на автоподъездах к Териберке и Туманному.Как...→
На ремонт колледжа Апатитов направили 68 миллионовВ Апатитах на выполнение работ по капитальному ремонту помещений политехнического колледжа имени Г. А. Голованова направят 68,7 миллиона...→
В 2026 году на реновацию ЗАТО Мурманской области направят более 10 миллиардов На 2026 год в Мурманской области запланированы мероприятия на 10,2 млрд рублей, сообщает Минстрой региона. Как уточняется, мероприятия пройдут в...→
Более семи тысяч девятиклассников Заполярья пройдут репетиционный экзамен по математикеРегиональный репетиционный экзамен по математике в форме ОГЭ пройдет в Заполярье 5 февраля. В нём примут участие более 7,2 тысячи человек. Как...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Государство денег поднимет, а в конце года когда налоговые поступления снова снизятся от бизнеса, забегают, и скажут кто же знал что так...
...точно, всё как всегда, понабрали по знакомству своих руководителей на высокие зарплаты, а те не в зуб...
Но, ведь, честный знак же......
"Мы живем в разных государствах?" Де-юро - нет, де-факто - ¯\_(ツ)_/¯ ...
Осталось понять 2 момента. 1. Будут ли сделаны реальные оргвыводы по результатам? 2. Что планируется для того, чтобы избежать подобного в...
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
02 02 2026, 15:23
Стресс-тест для бизнеса: Пока барахтаемся
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
30 01 2026, 14:23
«Кататься постоянно – вот моя мечта»
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
04 02 2026, 14:44
«Детское» наследство
27 01 2026, 18:36
В темноте, да не в обиде
25 01 2026, 10:49
За штурвалом инноваций
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49








