Следком намерен исследовать затонувшее судно с мурманскими рыбаками
Новости | 15 06 2021, 10:26 | СеверПост
Следственный комитет намерен провести обследование затонувшего в Баренцевом море рыболовного судна «Онега» с помощью телеуправляемых подводных аппаратов. Об этом сообщили RT в Северо-Западном следственном управлении на транспорте СКР, расследующем дело о крушении траулера, в результате которого погибли 17 человек.
По словам представителей ведомства, соответствующие ходатайства уже направлены в Морскую спасательную службу и Министерство транспорта, которое должно решить вопрос финансирования операции.
«В июне представители Следственного комитета и Минтранса встретились на совещании, чтобы обсудить вопрос финансирования подводных исследований. Пока конкретного ответа от Минтранса мы не получили», — рассказали в пресс-службе СУ.
Тем не менее следователи рассчитывают, что в ближайшие два месяца вопрос всё же будет решён и власти выделят средства на проведение осмотра судна на месте его крушения. Исследование «Онеги» необходимо для установления причины трагедии.
«Следствие не рассматривает вариант того, что модель судна восстановят с помощью компьютерных технологий: технически траулер был переделан, и с точностью восстановить его виртуально невозможно», — добавили в следственном управлении.
Рыболовное судно «Онега» затонуло рано утром 28 декабря. Как следует из отчёта Госморречнадзора, в тот день высота волн достигала трёх метров. Экипаж вытаскивал снасти с рыбой, когда судно накренилось на правый борт, но в исходное положение не вернулось.
На палубу рыбцеха, а затем и в помещение, где находились каюты, хлынула вода.
«В течение короткого промежутка времени судно затонуло и люди оказались в воде», — говорится в отчёте.
Когда капитан отдал команду покинуть судно, лишь у двоих членов экипажа из 19 были при себе гидрокостюмы. Их позднее подобрали моряки другого рыболовного судна, которое получило сигнал бедствия и подошло к месту затопления «Онеги». Остальные 17 человек пока считаются пропавшими без вести.
После трагедии СК возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации транспорта, повлёкшее смерть двух и более лиц).
Однако, по мнению специалистов, поднять судно фактически невозможно. Только осмотр траулера на дне будет стоить не менее 25 млн рублей.
Что касается подъёма судна, то об этом можно будет говорить только после его осмотра, считают в Морспасслужбе.
При этом в ведомстве уже сейчас уверенно заявляют, что поднять «Онегу» с глубины 130 м почти нереально - в истории гражданского судоподъёма корабли с такой глубины не поднимали.
Читайте также: Трагедия на «Онеге» произошла молниеносно
В Кольском округе в четверг введут режим повышенной готовностиНа территории Кольского округа введут режим функционирования «Повышенная готовность» с полуночи 15 января. Это связано с...→
Кассационный суд оставил в силе методику расчёта арендной платы в Мурманской областиМурманские предприниматели не смогли оспорить методику расчёта арендной платы за землю, утверждённую постановлением регионального правительства. Во...→
Меняются правила приёма в вузы в 2026 годуМинобрнауки РФ внесло изменения в порядок приёма в высшие учебные заведения страны. Что изменяется в правилах приёма в 2026 году: — подать...→
Мурманчане пожаловались на затянувшийся ремонт лестницыВ областном центре жители жалуются на затянувшийся ремонт лестницы в районе дома №38 на улице Полярные Зори.Северяне отмечают, что согласно паспорту...→
Минобра Заполярья о пасынках и падчерицах участников спецоперацииВ Мурманской области законодательством предусмотрено получение льготы для родных, а также для усыновленных детей участников специальной военной...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Жалко пёсиков! Можно было не усыплять, а подержать в карантине, сделать прививки и отдать в приют! Убивать животное - это никогда не...
......а 1кг сахара будет стоить 500р...
....айс-флоатинг, уверен на все 100, 2/3 читателей думают, а что это? Великий и могучий русский,империалисты и писаки оттесняют потихоньку. Модератор, вы напечатайте, не защищайте своих...
Сказали А, так говорите и Б. Где площадки-то?...
Ну вот очередное отмывание денег у кого-то...
24 12 2025, 13:25
Есть два стула. Посижу на обоих…
18 12 2025, 14:22
Сергей Дубовой: «Проделанная Молодёжным парламентом работа станет хорошим стартовым капиталом»
31 10 2025, 14:11
Оптимизация с ампутацией
14 01 2026, 12:05
Когда мороз в кассу?
24 12 2025, 14:27
Кольская АЭС : Привлекательное предприятие и правильные люди
04 12 2025, 16:42
Во всём превзойти норвежцев
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
21 11 2025, 10:37
Хибинская гонка-2025: Юбилейные старты
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
12 01 2026, 13:42
Пока вы праздновали
09 01 2026, 12:01
Обреченные на неустойку
08 01 2026, 09:28
Только после свадьбы!
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49







