В аэропортах внедрят биометрическую идентификацию пассажиров

К концу 2023 года в 6% российских аэропортов должны использовать биометрические данные для идентификации пассажиров, пишет РБК со ссылкой на программу цифровой трансформации Минтранса.

Показатель может достичь и 15%, если министерство найдёт финансирование. Как отмечает издание, к концу 2019 года в России было 202 аэропорта, из которых 78 международных, а 89 имеют федеральное значение.

Пассажиропоток четырёх — до десяти миллионов человек в год, а ещё у 31— до миллиона. Если к концу отчётного периода число аэропортов останется таким же, то к началу 2024 года систему внедрят в 12 воздушных гаванях, или в 30 — при наличии допсредств.

Мурманский аэропорт нашёл дополнительный источник заработка

27 01 2021

Аэропорт должен будет заключить соглашение об информационном взаимодействии с оператором Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности.

По данным издания, расходы на оснащение в документах не указываются, однако на развитие ЕГИС ОТБ предусмотрено 585,2 миллиона рублей, ещё 3,8 миллиарда рублей потребуется для «сценария развития».

Всего на программу планируют потратить 8,7 миллиарда рублей. Дополнительное финансирование оценили в 12,7 миллиарда рублей, пишет РИА Новости.

В Минтрансе отметили, что планы по реализации программы цифровой трансформации могут поменяться в зависимости от итоговой версии.

Источник РБК на рынке биометрии пояснил, что сейчас идут переговоры о внедрении системы в пяти аэропортах за пределами столичного региона, при этом два из них подключатся к системе в ближайшее время.

Предпочтение отдано бесконтактному методу идентификации пассажиров из-за пандемии коронавируса.

Напомним, новый терминал аэропорта Мурманска откроют в этом году.