Судостроители Северо-Запада поработали в убыток
Новости | 25 05 2020, 17:40 | СеверПост
Большинство верфей Северо-Запада получило убытки по итогам финансового года. Исключением стали только Адмиралтейские верфи, которые специализируются на государственных оборонных заказах.
По информации газеты «Коммерсантъ», выручка этой компании составила свыше 35 млрд рублей, а чистая прибыль – 1,8 млрд рублей. У них на строительстве находится две серии подлодок для ВМФ, патрульные корабли, рыболовные траулеры и платформа «Северный полюс».
У других дела обстоят хуже. Так, убыток Балтийского завода вырос в шесть раз и достиг 6,4 млрд рублей, а выручка сократилась почти на 20% до 20,8 млрд рублей. Как считают аудиторы, будущее деятельности Балтийского завода находится в неопределенности.
При этом у Балтийского завода есть программа финансового оздоровления на 2020-2027 годы. По полученным заказам объем выручки составляет 173,6 млрд рублей, а по перспективным – 83,9 млрд рублей. Согласно прогнозам, на чистую прибыль компания выйдет в 2023 году. Компания получила заказы на строительство пяти атомных ледоколов проекта 22220 типа «Арктика» и засекреченный J6.
Северная верфь нарастила выручку на 15% до 20,7 млрд рублей, при этом сократив убыток в шесть раз до 534,4 млн рублей.
Калининградский завод «Янтарь», специализирующийся также на военных заказах, снизил выручку с 14,3 до 9,3 млрд рублей.
В прошлом году количество сданных судов в стране сократилось как в гражданском сегменте, так и в военном. Всего в 2019 году было 27 заказов по линии гособоронзаказа. Это самый низкий показатель за шесть лет.
Как отмечают эксперты, пандемия коронавируса может повлиять на работу верфей. Так, из-за заражения работников могут сдвинуться сроки сдачи проектов, а еще существуют валютные риски.
Напомним, компания «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» (И.И.С.), которая строит сухой док в Мурманске для модернизации крейсера «Адмирал Кузнецов», пожаловалась в Генпрокуратуру и Совет безопасности на заказчиков стройки.
Жалобы поданы на Центр судоремонта «Звездочка» и Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК).
Читайте также: Модернизация дока для ремонта «Адмирала Кузнецова» пройдет с новым подрядчиком
Дорогу в Териберку вновь закрыли из-за плохой погоды В воскресенье, 30 ноября, с 18.00 закрывается проезд по автомобильной дороге Кола - Серебрянские ГЭС с км 32 и автоподъезды к Териберке и...→
Спасатели раскрыли подробности аварии с бензовозом в Заполярье В воскресенье, 30 ноября, в 15.29 спасателям поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 1511 км автодороги Р-21...→
За год шампанское подорожало на 10 процентов В России в среднем за год стоимость шампанского выросла на 10,2%. При этом средний ценник на него составил 565,9 рублей в расчёте за литр. Вместе с...→
Нашествие бездомных кошек в Росте связали с работой коммунальщиковМурманчане обращают внимание, что в городском микрорайоне Роста в этом сезоне отмечается небывалое количество бездомных кошек. Об этом они пишут в...→
На печенгской дороге перевернулся бензовозНа печенгской трассе по направлению в сторону Мурманска опрокинулся бензовоз, сообщают очевидцы. В Сети они разместили фото с места...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Прежде чем на людей говорить что-то, напряг налоговую по нерадивым УК которые налог не платят и зарплаты в конвертах выдают, бюджет и пополнился. ЖКХ развалил коммерсантов расспустил так что закон...
Летели два дня назад. Отвратительно организована зона контроля. Выделено очень малое помещение с отсутствием каких-либо столиков для того, чтобы можно было переложить в контейнеры одежду и обувь....
Было бы ещё хорошо чтобы от развилки Видяево и до Титовки дорогу чистили после снегопада, а ведь деньги...
песко-соляная смесь в пропорции 1:1? На 1 стакан песка 1 камаз соли?...
Т.е. заболевшему сотруднику разрешат работать. В чём выгода работодателя ясна, но что от этого получит работник? ...
31 10 2025, 14:11
Оптимизация с ампутацией
13 10 2025, 17:51
Из жизни бывших
09 10 2025, 12:27
Забыть про Орешету?
17 11 2025, 13:42
Нести бренд
07 11 2025, 12:17
Во власти можешь ты не быть. Но с бизнесменом быть обязан
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
20 08 2025, 15:42
Крыша поехала: Как строят дома в Арктике
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 01 2025, 17:49
«Улётное» воскресенье
28 11 2025, 14:39
Кубок России в Кировске: Снежный, звёздный, наш
27 11 2025, 10:30
«Тирвас»: Десять лет побед
21 11 2025, 10:37
Хибинская гонка-2025: Юбилейные старты
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
19 11 2025, 12:18
Для души и для людей
16 11 2025, 13:18
«ДРОЗД-Хибины»: Уроки эффективного партнёрства
10 11 2025, 14:18
Льгота между строк
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49







