В Лавне начат основной этап строительства терминала

На строительстве угольного терминала «Лавна» на западном берегу Кольского залива (Мурманская область) ведётся вертикальная планировка строительной площадки для начала основного этапа работ.

Продолжается расчистка территории и акватории на строительстве причала для стоянки аварийно-спасательных судов ФГБУ «Морспасслужба», пишет Портньюс.

Комплексное развитие Мурманского транспортного узла ведётся в рамках федерального проекта «Морские порты России» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Официальный старт проекта был дан 30 марта 2018 года. Тогда же сообщалось, что порт начнёт работу уже в 2020 году.

Угольный перевалочный комплекс «Лавна» станет одним из самых высокотехнологичных морских терминалов в стране. Проект предусматривает специализированную технологию, позволяющую минимизировать экологическое воздействие на окружающую среду.

В порту будет построена закрытая конвейерная система транспортировки угля, аспирационная система и система пылеподавления на всех узлах пересыпки, а также система орошения на складе угля. 

Железная дорога на Лавну готова на 57%

24 04 2020

Глубоководный причал длиной 660 м будет способен принимать одновременно два крупнотоннажных балкера дедвейтом от 20 до 150 тысяч тонн.

Кольский залив не замерзает, поэтому терминал Лавна будет работать круглогодично без привлечения ледоколов.