Министр: Класть асфальт в снег можно, но не нужно [видео]

Видео укладки асфальта в белые пушистые сугробы в одном из мурманских дворов набирает гневные комментарии и репосты. Запись разошлась в соцсетях и СМИ. Вопросов два: если так нельзя, то почему делают, а если можно, то почему он не держится?

ГОСТов на температуру для работ по укладки асфальта нет. Но есть два важных фактора.

«При таких работах всегда берут две пробы. Одна показывает коэффициент водонасыщенности, вторая — плотность. Если в первой будет много влаги, асфальт при замерзании разорвет попавшая в него вода. Если будет низкая плотность — его плохо укатали, он просто «отшелушится», - поясняет СеверПост министр транспорта и дорожного хозяйства региона Дмитрий Соснин.





Самое важное — подготовка площадки к укладке смеси: не должно быть воды. Поэтому оптимальным временем для таких работ считают лето. В дождь асфальт класть можно — температура смеси 100-120 градусов, лишняя влага испаряется. Но вот снег?

«Безусловно, при проведении работ в такую погоду риски многократно возрастают. Поэтому учреждения, подведомственные Минтрансу, последние четыре года заканчивают все дорожные работы в сентябре», - сказал министр.

Он подчеркнул, что пробы асфальта на эти самые два коэффициента берёт заказчик. Лаборатория делает анализ в течение 4-5 дней и по результатам, именно заказчик делает выводы: стоит ли принимать и оплачивать работы.

Вывод напрашивается сам собой: если заказчик знает, что асфальт кладут в снег, видит результаты проб, но платит деньги и принимает работу - значит, его это устраивает.  

Напомним, ещё в октябре губернатор Андрей Чибис потребовал от руководителей муниципалитетов впредь не допускать укладки асфальта в снег и лужи.

А глава Полярных Зорь Максим Пухов отказался оплачивать укладку асфальта в снег подрядчику, пока тот не докажет качество проделанной работы. Но руководство Мурманска, очевидно, все устраивает.