Денег нет, но вы катайтесь

За рулем | 29 05 2018, 10:11 | СеверПост

Мурманская область не может позволить себе ремонтировать дороги в прежнем объёме. В этом году на ремонт региональных трасс выделено в 2 раза меньше средств, чем годом ранее. В правительстве об этом умалчивают, но ситуация катастрофическая — 377 млн на более чем 1 тысячу километров дорог регионального значения — мизер.

Для сравнения, в прошлом году давали 700 миллионов, и то их хватило, чтобы мало-мальски привести в порядок 88 км дорог.

Этим летом сделают лишь 45 км - работы будут идти на 11 наиболее востребованных и проблемных участках. С остальными аварийными придётся смириться. Денег в казне нет, и не предвидится.

Тех, что всё же выделили, хватит привести в порядок 5 км дороги на Снежногорск. Подлатают автодорогу Оленегорск — Ловозеро. Капитально отремонтируют 15 км дороги на Варзугу, еще 50 — останутся в глине.

Общий фонд дорожных ремонтов в этом году сократился почти на полмиллиарда. Это не только региональные дороги, но и муниципальные. Почему государство решило сэкономить на безопасности водителей Мурманской области — остаётся только догадываться. Всего протяженность местных автомобильных дорог Мурманской области составляет более 1157 километров.

Зато правительство области сохраняет бравую риторику на фоне серьёзных проблем с финансированием региона, и, в частности, с ремонтом дорог. Из хороших новостей - анонсировано строительство «развязки» в районе отворотки на аэропорт.

Зачем она нужна при относительно низком трафике в том районе и, собственно, неаварийном перекрестке — не ясно. Никаких экспертных мнений озвучено не было, как, собственно, и мнений вообще.

Ещё в феврале этого года на заседании регионального правительства стало известно, что на ремонт местных автодорог в этом году требуется в четыре раза больше средств, чем есть в наличии.

А после этого пришла плохая новость из Москвы. Премьер-министр Медведев подписал постановление о выделении 17 млрд рублей на строительство и ремонт дорог.

В списке - 30 регионов, но Мурманской области там не оказалось.

Читайте теперь нас в Instagram

Новости smi2.ru

Как стать миллиардером
Кому в Мурманске достаются дорожные контракты, и почему среди победителей - сплошь знакомые фамилии? Новое расследование СеверПост убеждает, что «случайных» людей к бюджетные контрактам в областном центре никогда не подпустят. Есть в Мурманске такое муниципальное бюджетное учреждение, как УДХ — Управление дорожного хозяйства, и отвечает оно за...→

Осторожно, блондинка за рулем!
Существует стереотип, что женщина за рулем, как богиня: пассажиры молятся, пешеходы — крестятся. СеверПост запросил официальную статистику в ГИБДД, и узнал, что на самом деле думают о водителях в юбках инспекторы автошкол. Уже стало притчей во языцех, что автоледи - главные виновники аварий. Сколько анекдотов про блондинок за рулём! Вот только, справедливы ли они?.....→

Как менялась цена на бензин
В 2018 автолюбителям вновь обещают резкий рост цен на топливо. СеверПост предлагает посмотреть, что было с бензином и дизтопливом в Мурманске в ушедшем году. Объектами мониторинга стали ПАО «НК «Роснефть»-Мурманскнефтепродукт» и ООО «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт». Цены за литр топлива взяты с сайта регионального Управления...→

Шеф, два счетчика
Такси-агрегаторы за 10 дней до Нового года взвинтили цены на поездки. Предновогодний прайс - на 50% выше, чем обычно. ФАС уже отреагировал и пообещал провести проверку. «Такси «Везёт» поднял цены в полтора раза, так поездка по центру города на расстояние в километр в Мурманске уже под 200 рублей, а «Яндекс» постоянно перегружен и выставляет тариф...→

Современные топливные компании реагируют на вызовы XXI века
Третье тысячелетие принесло человечеству новые вызовы, и главный из них — энергетический. Предстоящее истощение запасов углеводородного сырья на планете заставляет искать альтернативу, причём, уже сейчас.Поиски идут с переменным успехом, но положительные тенденции уже вполне ясны. Достаточно упомянуть развитие индустрии гибридных авто, в которых сочетаются черты...→