Вокруг Арктики за 133 дня
Спорт | 20 07 2016, 08:38 | СеверПост
15-летний юнга, англичанка, американка, ирландка и три профессиональных путешественника - экипаж ирландской яхты Northabout, которая выходит из Мурманска, чтобы покорить Северный морской путь, пройти через арктические льды и финишировать 1 октября в Англии. Об уникальной экпедиции в северных широтах под парусом СеверПост рассказал капитан яхты Николая Литау.
- Для Вас это не первый переход по Севморпути?
- Да, это второй переход по Севморпути. Первый у нас был ещё в далёких 1998-1999 годах, мы шли с востока на запад на яхте «Апостол Андрей», которая принадлежит нашему клубу «Приключения». И мы были первыми, кто этот переход совершил на яхте. Шли тогда с Петербурга, обошли вокруг света и зашли в Берингов пролив, оттуда уже назад. Пришли в Мурманск, где-то в сентябре-октябре 1999 года, и стояли здесь у вас недельку.
- Чем принципиально отличается нынешняя экспедиция от ранее осуществленными Вашими коллегами и Вами?
- Принципиально она ничем не отличается. Единственное, если сравнить с 1999 годом по ледовой обстановке, то в этот раз ситуация на востоке не очень хорошая для яхты, там сейчас всё закрыто и, по прогнозам, ожидается открытие льдов только где-то в конце августа. Может, нам придется долго ждать в точке, близкой ко льдам.
- Вы не ожидали такой ледовой обстановки? Разведка Вам не докладывала?
- Это всё прогнозы, он как и любой другой прогноз может сбыться, а может и не совсем сбыться. Но в этом году получилось так, что западная часть Арктики - Карское море - совсем уже чистое, а восток Арктики почти не сдвинулся, по крайней мере с точки зрения яхтсменов. С другой стороны, раньше конца июля нечего делать в Арктике яхтам.
- В связи с этим, какое настроение у членов Вашего экипажа?
- Настроение нормальное, я другого как-то и не ждал, чтобы в июле Арктика нас пропустила, совсем уж везение аномальное было бы. Поэтому обстановка рабочая, сейчас сдвинемся, через 10 дней подойдем к проливу Вилькицкому, если освободятся какие проходы - там ведь достаточно, чтобы задул пару дней южный ветер и отжал поля, - и мы проскочим туда. Все хотят выйти и приблизиться к тем проливам, которые решат нашу судьбу в этом году.
- Мы слышали, что у Вас возникли какие-то проблемы в Мурманске?
- Здесь ситуация получилась какая-то забавная в отношении пограничников к иностранной яхте. Дело в том, что если мы сравним приход иностранных яхт в Санкт-Петербург в порт, то там после оформления таможенной границы яхта ставится, все идут себе спокойно по яхтклубам. А здесь же яхту поставили как иностранное судно в порту, в зоне таможенной, так на яхту не прийти, всё как к большому иностранному пароходу - ходим через проходную с паспортами. Для меня это странно и удивительно, ведь в прошлом году катамаран китайский стоял возле ледокола Ленин на свободной стоянке. А нам почему-то не разрешили. Вторая проблема - в начале движения мы вынуждены будем пересечь где-то ещё раз, а может и не раз, нашу государственную границу, потому что арктические проливы узкие. Когда мы подойдем к проливу Вилькицкому, нам придется войти в наши территориальные воды. Есть такое право свободного прохода через территориальные воды без захода в порты. А у нас обязательно, чтобы пограничники разрешили. Если мы все-таки будем вынуждены зайти в те воды, то нам необходимо будет зайти в порт. Какая-то непонятная ситуация... Хотя мы заявление заполняли, чтобы нам дали добро на двухкратное пересечение границы без дальнейшего оформления и каких-либо процедур, в итоге мы получили отказ. Продолжаем работать над этим, начнем движение - там будет видно, как ситуация будет развиваться.
- А сколько человек у Вас в экипаже? И кто?
- У нас всего 7 человек, одному сейчас 14 лет, и в связи с его возрастом он не может числиться как член экипажа, он записан пассажиром. Я иду капитаном, помощник мой - Денис Давыдов, тоже с моей команды с «Апостола Андрея», он из Твери, ему 32 года. Денис - многоопытный яхтсмен, ходит со мной уже лет 10 на «Апостоле» в разных регионах, в том числе и в Арктике. Организатор - Дэвид Хемплеман-Адамс, он достаочно известный в узких кругах путешественник, он первый, кто на Северный полюс приземлился на воздушном шаре ещё в 2000 году, побывал на обоих полюсах. Ещё есть у нас три дамы: ангичанка, американка и ирландка.
- Когда Вы планируете оказаться в Англии?
- Хотелось бы оказаться в англии до 1 октября, потому что яхта «Апостол Андрей», которой я постоянно командую, выйдет в середине сентября и возьмет курс на Мурманск, и придет к 4 октября сюда. Мне бы хотелось до этого времени плавание по Арктике завершить и прилететь сюда, присоединиться к своему экипажу. В любом случае, в Арктике нельзя после сентября находиться на яхте, поэтому у нас подсчет на август и сентябрь, ведь время будет не самое весёлое: будет осень, погодка предстоит свежая.
Гонка с мужским характеромВ Мончегорске состоялась финальная гонка Чемпионата России по лыжам. Мужчины выявляли сильнейшего на дистанции 70 километров «классикой»....→
Подарок от ФосАгро: Тур «Большой Вудъявр»В Кировске завершился финал ФосАгро Кубка России по лыжным гонкам. Кульминацией праздника стало самое зрелищное соревнование мини-тура — гонка...→
Весне дорогу – на лыжню! В Кировске вслед за Апатитами стартовали соревнования финального ФосАгро Кубка России 2025/2026 по лыжным гонкам. Нынешний сезон стал своего рода...→
Марафон спорта, дружбы и победСтартовал юбилейный Хибинский спортивный фестиваль. Мероприятия масштабного праздника спорта будут продолжаться 5 недель и это – рекорд за всю...→
«Кататься постоянно – вот моя мечта»Участник юношеских Олимпийских игр 2020 года, лидер российского сноубординга из Мурманска Никита Абозовик сумел покорить вершины многих мировых...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Любопытно, а прокуратура возбудилась на откровенное мошенничество? ...
Интересно, зачем? В Мурманской обл. профицит э/энергии, раньше хоть финамноргам продавали, а сейчас? Новых масштабных энергопотребителей строить не...
Вполне логично. Если не говорить о преступлениях, то их как-бы и нет. ...
Хмм... Не разрешали, но и не препятствовали....
А через 11 месяцев эти шины куда? Как по программе ОСВВ отвезут обратно, где их подобрали?...
22 04 2026, 16:56
Кто пойдёт буквой «Г»?
04 03 2026, 15:26
Областная Дума проголосовала за своё секвестирование
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 04 2026, 16:37
Экспорт под ключ
20 04 2026, 17:23
Занимайте очередь в суд к «Россетям»
07 04 2026, 14:51
В погоне за крупной рыбой
24 03 2026, 13:39
«Курсы хождения по воде»
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 04 2026, 11:52
Гонка с мужским характером
06 04 2026, 16:03
Подарок от ФосАгро: Тур «Большой Вудъявр»
01 04 2026, 17:02
Весне дорогу – на лыжню!
08 03 2026, 09:02
Женский вокал с мужским характером
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
27 04 2026, 10:55
Арктик Фест — фабрика будущих инженеров и изобретателей
19 04 2026, 11:40
Лучше, чем Арбат
15 04 2026, 14:45
Экологический курс Кольской АЭС
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49





