Ледокол «Мурманск» пройдет испытания в экстремальных условиях Севморпути

Новые линейные дизель-электрические ледоколы проекта 21900 М «Владивосток» и «Мурманск», построенные на Выборгском судостроительном заводе в Ленинградской области для компании «Росморпорт», пройдут испытания в экстремальных условиях Северного морского пути. Об этом сообщил генеральный директор завода Александр Соловьев.

«Нам необходимы тяжелые льды, будем искать торосы, мощный припай. Только в экстремальных условиях можно проверить эксплуатационные данные судов», - сказал ТАСС Александр Соловьев.

Во вторник суда вышли из Финского залива и взяли курс в Мурманск и далее - в акватории Западного сектора Арктики, где в различных навигационных условиях будет проверена ледопроходимость судов, работа двигателей, механизмов, аппаратуры.

Напомним, в конце декабря прошлого года на ледоколе «Мурманск» состоялась церемония поднятия государственного флага России. Также между ФГУП «Росморпорт» и АО «ОСК» был подписан акта приема - передачи судна.

Ледокол «Мурманск» – уникальное судно с мощностью пропульсивного комплекса 17,4 МВт, построенное с применением передовых технологий и способное преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Его основное назначение — самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, помощь судам и перевозка полезных грузов.

Читайте также на СеверПост:  Николай Евменов назначен командующим Северным флотом