Северный флот пополнился субмариной нового поколения

В базу Кольской флотилии разнородных сил после выполнения программы испытаний прибыла новая дизель-электрическая подводная лодка «Санкт-Петербург». Ее экипаж не был дома около 8 месяцев. Возле причала подводников по традиции встречали с оркестром и жареным поросенком, - сообщает «Александровское времечко».

Как отметил командир экипажа капитан 2 ранга Антон Бойко, переход лодки с Балтийского на Северный флот занял около трех недель в сложных метеоусловиях. За это время  подводники преодолели более 1 900 морских миль.

За два последних месяца это уже второе пополнение у подводников Северного флота. 6 сентября 2013 года в Гаджиево торжественно встречали абсолютно новую атомную подводную лодку стратегического назначения  «Юрий Долгорукий». Заложенная еще в середине 90-х, головная субмарина 4-го поколения последние три года проходила испытания, и до последнего никто не верил, что АПЛ может войти в строй боевых кораблей. Слишком большие проблемы возникли с вооружением атомной лодки. Но, как заверило тогда военное командование, проблемы эти носят временный характер, и вскоре субмарина должна выйти в море. Однако, по неофициальным сведениям, «Юрий Долгорукий» до сих пор находится в базе, вопрос о его боевом применении пока остается открытым.

Что касается дизельной подлодки, носящей имя Северной столицы, то пока она тоже будет находиться в базе. У экипажа запланирован отдых. Но уже в ноябре ему предстоит выход в море, где подводники должны будут отработать  ряд комплексных испытаний, в том числе и глубоководных.

Для справки:
Головная лодка «Санкт-Петербург» серии неатомных кораблей проекта 677 была заложена на стапелях «Адмиралтейских верфей» в декабре 1997 года. В апреле 2010 года лодка была принята в состав ВМФ России в опытную эксплуатацию.
Водоизмещение подлодки – 1 765 тонн, длина – 67 метров, ширина – 7 метров, скорость подводного хода – 21 узел, глубина погружения – более 300 метров, автономность – 45 суток. Подводная лодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра.
Особенностью серии лодок проекта 677 является сочетание небольших размеров и низкого уровня шумности с мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением. Лодки данной серии могут противодействовать как подводным, так и надводным кораблям, они предназначены для защиты военно-морских баз морского побережья и морских коммуникаций. В 2013 году на стапелях «Адмиралтейских верфей» возобновлено серийное строительство ДЭПЛ «Севастополь» и «Кронштадт» проекта 677.