Шесть кораблей Северного флота «спасали» подлодку

На Северном флоте завершилось контрольное тактико-специальное учение по основным задачам поисково-спасательного обеспечения (ПСО) с привлечением разнородных сил Северного флота и морской авиации.

Как отметил начальник управление поисково-спасательных работ Северного флота капитан 1 ранга Михаил Белов, учение проходило в три этапа, в ходе которых были разыграны 9 эпизодов.

В ходе первого этапа отрабатывалось приготовление дежурных сил и их развертывание в район проведения аварийно-спасательных работ. На втором этапе осуществлялся поиск затонувшего объекта и спасение личного состава, условно терпящего бедствие на поверхности моря. На третьем этапе учения оказывалась помощь «аварийному» судну, получившему повреждения вследствие воздействия беспилотного летательного аппарата противника.

Практическая часть спасательного учения прошла на тренировочном полигоне Мотовского залива, в ходе которого была проверена готовность сил флота действовать по внезапным вводным.

В учении были задействованы спасательное судно «Георгий Титов», спасательно-буксирное судно «Памир», базовый  тральщик «Коломна», малый противолодочный корабль «Юнга», большой гидрографический катер «Леонид Сенчура», рейдовый водолазный катер РВК-1229 «Иван Швец», морские буксиры  «Анатолий Тарасов» и «Виктор Тихонов» и авиация смешанного авиационного корпуса Северного флота — противолодочный самолёт ИЛ-38, противолодочный вертолёт Ка-27М и поисково-спасательный вертолёт КА-27ПС. 

С поступлением условного сигнала бедствия в штабе Северного флота был развернут поисково-спасательный пункт территориального центра управления.

Специалисты поисково-спасательного пункта отработали вопросы управления дежурными силами поисково-спасательного обеспечения флота при оказании помощи условно аварийным объектам, находящимся в море.

Первым к месту условной аварии подводной лодки прибыл экипаж противолодочного самолета ИЛ-38, который осуществил поиск аварийного объекта и совершил сброс светосигнальных буёв, обозначив район бедствия.

Поиск затонувшего объекта с помощью магнитометра осуществил противолодочный вертолет Ка-27М.  В указанные экипажем вертолёта координаты были направлены дежурные силы поисково-спасательного обеспечения, а также боевые корабли.

С прибытием дежурных сил ПСО в район нахождения условно терпящей бедствие подводной лодки было организовано спасение подводников, оказавшихся на поверхности моря. Часть людей была спасена прибывшим в район поисково-спасательным вертолетом Ка-27ПС, а часть - экипажем малого противолодочного корабля «Юнга» с помощью устройства массового подбора. 

Спасённых с поверхности моря людей впоследствии доставили на спасательное судно и рейдовый водолазный катер РВК-1229 «Иван Швец», где группы медицинского обеспечения отработали эпизоды по оказанию медицинской помощи и проведению декомпрессии в барокамере.

Допоиск затонувшего объекта осуществлялся с помощью технических средств базового тральщика «Коломна», многолучевого эхолота большого гидрографического катера «Леонид Сенчура», а затем с помощью необитаемого подводного аппарата «Марлин-350» с борта РВК-1229 «Иван Швец».

Путин объявил о пасхальном перемирии

09 04 2026

В ходе завершающего этапа отрабатывались действия спасательных сил по оказанию помощи «аварийному» судну, получившему условные повреждения от воздействия беспилотного летательного аппарата противника.

Роль «аварийного» судна обозначил «Георгий Титов». Условное возгорание в носовой части судна, повредившее электрооборудование, было ликвидировано морскими буксирами «Анатолий Тарасов» и «Виктор Тихонов».

Заключительным эпизодом этого учения стала буксировка условно аварийного судна «Георгий Титов» в пункт укрытия. Была отработана буксировка аварийного судна морскими буксирами цугом, в ходе которой осуществлялась передача на аварийное судно различных технических сред (электроэнергии, сжатого воздуха и т.д.) со спасательно-буксирного судна «Памир» кильватерным способом.

Напомним, бомбардировщики Северного флота дозаправились в воздухе.