Эксперт о севшем на мель в Териберке судне: Вызов для планов по развитию инфраструктуры Арктики

Недавняя посадка на мель гидротехнического судна «Nordic Giant» в Териберке представляет собой значительный вызов для планов по развитию арктической инфраструктуры России, считает источник СеверПост, близкий к сфере логистики.

Судно, изначально построенное в 1999 году и модифицированное в 2002 году, является уникальным активом, способным выполнять сложные дноуглубительные работы и обеспечивать подводное строительство — ключевые процессы для арктических проектов, отметил собеседник агентства.

Судно было частью флота нидерландской компании Boskalis, которая принимала участие в крупных проектах по созданию инфраструктуры в российской Арктике.

В рамках контракта с Arctic LNG 2 «Nordic Giant» было привлечено для выполнения работ по строительству подводных оснований для платформ, необходимых для переработки природного газа.

Однако с началом специальной военной операции и последующим введением санкций против России компания Boskalis приостановила свою деятельность в стране и оставила судно в порту Мурманска.

После этого судно было арестовано по решению российского суда и передано в управление компании Onego Shipping Ltd, базирующейся в Санкт-Петербурге.

Этот переход, в свою очередь, вызвал множество вопросов относительно дальнейшего использования судна, учитывая сложность его эксплуатации и необходимость наличия специалистов высокого уровня, которые были в основном представителями иностранной компании.

ФСБ опубликовало видео обысков у бывшей замглавы администрации Колы

07 10 2024

 «Арктика является стратегическим регионом для России, и освоение её ресурсов требует передовых технологий и специального оборудования. «Nordic Giant» обеспечивал проведение важнейших операций по созданию инфраструктуры, в том числе дноуглубительных работ, без которых невозможно строительство портов и нефтегазовых платформ, - объяснил источник. - Посадка на мель этого судна означает не только временную потерю важного элемента инфраструктуры, но и потенциальные задержки в выполнении планов по развитию арктических ресурсов».

Нехватка гидротехнических судов в России становится особенно заметной в условиях санкций, когда доступ к новым технологиям и квалифицированному обслуживанию становится затруднительным, отметил собеседник агентства.

Восстановление «Nordic Giant», возможно, потребует значительных ресурсов и времени, что неизбежно скажется на темпах развития арктических проектов.

«Эта ситуация создает дополнительные риски для достижения долгосрочных целей России по освоению Арктики и снижению зависимости от иностранных технологий», - считает эксперт. - Посадка «Nordic Giant» на мель — это не просто авария, а показатель структурных проблем в управлении арктическими проектами, отягощенных ограниченным доступом к современному оборудованию и квалифицированным кадрам».

Напомним, возле Териберки село на мель судно Nordic giant (земснаряд). Оборвало буксирную линию между буксиром.