Росатом опровергает замедление строительства атомохода-лидера

Госкорпорация «Росатом» не рассматривает изменение сроков строительства ледокола-лидера проекта 10510 «Россия». Строительство ледокола ведётся в соответствии с условиями заключённого контракта.

Первый атомоход проекта 10510 «Россия» (ЛК-120Я, шифр «Лидер») был заложен 6 июля 2020 года. Государственным заказчиком строительства ледокола является госкорпорация «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот».

ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край) — единственный исполнитель этого контракта. Длина нового атомохода составит 210 м, ширина — 47 м, осадка — 13 м.

Ледокол следующего поколения «Лидер» будет работать на двух реакторных установках РИТМ-400, в 1,8 раза более мощных в сравнении с реакторами РИТМ-200, созданными для универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (головное судно серии — «Арктика»).

Суммарная мощность ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной до 4 м. Ледокол будет способен прокладывать канал шириной около 50 м.

Путин потребовал соблюдения сроков по строительству атомных ледоколов

22 11 2022

Он обеспечит круглогодичную проводку крупнотоннажных судов по всей акватории Северного морского пути (СМП), сообщили ИАА «ПортНьюс» в корпорации.

Ранее в ряде СМИ появилась информация о возможном увеличении сроков строительства судна из-за сложностей с поставками комплектующих.

Напомним, ледоколы для России могут строить Турция и Китай.