85 лет назад заработала дрейфующая станция «Северный полюс-1»

85 лет назад, 6 июня 1937 года, начала свою работу дрейфующая станция «Северный полюс-1».

Перед членами экспедиции стояла задача собрать научные данные по широкому кругу параметров атмосферных явлений, метеорологии, геофизики, гидробиологии.

Станцию возглавил Иван Папанин, ее сотрудниками стали гидролог Петр Ширшов, геофизик-астроном Евгений Федоров и радист Эрнст Кренкель.

Руководил экспедицией Отто Шмидт, пилотом флагманского самолета Н-170 был Герой Советского Союза Михаил Водопьянов.

За время пребывания на Северном полюсе исследователи сделали множество открытий, и первым из них была глубина воды подо льдом в 4290 метров. Ежедневно в определенные сроки наблюдений отбирали пробы грунта, измеряли глубины и скорость дрейфа, определяли координаты, вели магнитные измерения, гидрологические и метеорологические наблюдения.

Вскоре обнаружился дрейф льдины, на которой располагался лагерь исследователей. Начались ее странствования в районе Северного полюса, через 274 дня льдина превратилась в обломок, и было принято решение об эвакуации экспедиции. В марте полярники были доставлены в Ленинград.

На ремонт крыш двух домов в Заполярье потратят 48 млн

06 06 2022

Научные результаты, полученные в уникальном дрейфе, были представлены Академии наук СССР 6 марта 1938 года и получили высокую оценку специалистов. Научному составу экспедиции были присвоены ученые степени, а Отто Шмидту и Ивану Папанину присуждены звания Героя Советского Союза, остальные участники дрейфа были награждены орденами Ленина, говорится на сайте проекта «Календарь событий».

С этой первой экспедиции началось планомерное освоение всего Арктического бассейна, что сделало регулярной навигацию по Северному морскому пути. В честь данного исторического события в России в 2013 году был установлен новый профессиональный праздник — День полярника.

Напомним, по сравнению с прошлым годом автобусы Мурманской области помолодели на 1,8 года, троллейбусы Мурманска — на 1,7 года.