Комиссия: Экипаж бросил норвежский фрегат с незадраенными люками
Новости | 23 04 2021, 11:29 | СеверПост
Норвежская комиссия по расследованию происшествий установила, что экипаж погибшего фрегата KNM Helge Ingstad не задраил двери и люки, когда покинул судно после столкновения с танкером в ноябре 2018 года.
Норвежский военно-морской флот вновь подвергся жесткой критике в среду, когда комиссия представила свой второй доклад о столкновении. Это обернулось дорогостоящим позором, которого, по мнению комиссии, можно было бы избежать.
«Если бы экипаж был лучше обучен, он бы лучше понимал, как спасти корабль», - заявил Даг Лизет из морского отдела комиссии.
Комиссия уже представила свой первый доклад о потере фрегата стоимостью 5 миллиардов норвежских крон, в котором говорилось о серии ошибок и недоразумений на борту фрегата до того, как он врезался в полностью загруженный нефтяной танкер, покидавший терминал Эквинор Стуре к северо-западу от Бергена.
Однако в первом докладе также были найдены ошибки в отношении тех, кто отвечал за морское движение в этом районе в то время, и в освещении на борту танкера, который экипаж фрегата ошибочно принял за сам нефтеперерабатывающий завод.
В новом докладе рассказывается о том, что произошло после того, как «Хельге Ингстад» врезался в танкер «Сола ТС» в Хьельтефьорде, когда он направлялся в свой порт приписки на норвежской военно-морской базе Хааконсверн в Бергене после участия в крупнейших учениях НАТО в Норвегии.
Минобороны Норвегии и сами военно-морские чиновники тогда похвалили командира и экипаж за то, что они провели благополучную эвакуацию без потерь.
Но теперь комиссия приходит к выводу, что её «самые серьёзные» выводы связаны с отсутствием подготовки и обучения экипажа фрегата. Лизет винит в этом командование флота.
По его мнению, экипаж вместо борьбы за живучесть корабля эвакуировался, оставив двери и люки открытыми, пишет newsinenglish.no.
Это был дорогой урок, не в последнюю очередь, с точки зрения налогоплательщиков и для НАТО, после того, как один из его членов потерял 20% своих фрегатов.
«Хельге Ингстад», после того, как с него сняли оборудование, недавно отбуксировали на свалку, где он был разрезан после менее, чем десятилетнего срока службы.
Перевод: СеверПост
Напомним, норвежский фрегат затонул в ноябре 2018 года.
Читайте также: Норвежский фрегат достали со дна
Какие общественные правила чаще всего нарушают северянеПодведены итоги деятельности административных комиссий Мурманской области за 1 квартал 2026 года, сообщает Минюст региона. По данным ведомства, за...→
Роспотребнадзор назвал число заболевших ОРВИ в ЗаполярьеС 20 по 26 апреля на территории Мурманской области зарегистрировано 4492 случая заболеваний ОРВИ и гриппом. Об этом сообщило Управление...→
Мэрия Мурманска заплатит 300 тысяч за участие в спецоперацииМэрия Мурманска заплатит 300 тысяч рублей за заключение контракта на прохождение военной службы в зоне спецоперации. Постановление об установлении...→
ВТБ рассчитывает на смягчение риторики ЦБ по ставкеБанк ВТБ рассчитывает на постепенное смягчение денежно-кредитной политики в течение года. Об этом журналистам сообщил первый зампред ВТБ Дмитрий...→
Мурманчан кошмарит свора собакНа улице Книповича в Мурманске прохожие заметили большую стаю крупных собак, которые дефилируют по центру и пугают прохожих. Об этом сообщается...→
ЧИТАЕМОЕ
Последние комментарии
Любопытно, а прокуратура возбудилась на откровенное мошенничество? ...
Интересно, зачем? В Мурманской обл. профицит э/энергии, раньше хоть финамноргам продавали, а сейчас? Новых масштабных энергопотребителей строить не...
Вполне логично. Если не говорить о преступлениях, то их как-бы и нет. ...
Хмм... Не разрешали, но и не препятствовали....
А через 11 месяцев эти шины куда? Как по программе ОСВВ отвезут обратно, где их подобрали?...
22 04 2026, 16:56
Кто пойдёт буквой «Г»?
04 03 2026, 15:26
Областная Дума проголосовала за своё секвестирование
21 01 2026, 15:55
Чиновники покинули чат?
24 04 2026, 16:37
Экспорт под ключ
20 04 2026, 17:23
Занимайте очередь в суд к «Россетям»
07 04 2026, 14:51
В погоне за крупной рыбой
24 03 2026, 13:39
«Курсы хождения по воде»
23 10 2025, 14:19
«Ситиматические» отмазки и мусорные заложники
09 09 2025, 12:35
«Кокосовый» оптовик: Часть вторая
25 07 2024, 12:05
Альтернативный долг Родине – отдать или поскандалить?
10 04 2024, 13:32
Расскажите об этом бойцам СВО
26 01 2026, 14:44
Неудобные вопросы «Россетям»
18 09 2025, 09:45
Сталкер по-мурмански
16 01 2025, 15:07
Между нами тает лёд
13 04 2026, 11:52
Гонка с мужским характером
06 04 2026, 16:03
Подарок от ФосАгро: Тур «Большой Вудъявр»
01 04 2026, 17:02
Весне дорогу – на лыжню!
08 03 2026, 09:02
Женский вокал с мужским характером
06 02 2026, 12:14
Что в памяти тебе моей?..
16 10 2025, 16:19
Туалетный сбор
24 02 2026, 15:06
ИИ на вас нет! Или есть?
28 10 2025, 17:08
Шуба, как у деда
10 07 2025, 14:37
На Севере – шить?
27 04 2026, 10:55
Арктик Фест — фабрика будущих инженеров и изобретателей
19 04 2026, 11:40
Лучше, чем Арбат
15 04 2026, 14:45
Экологический курс Кольской АЭС
27 01 2025, 17:13
Дело на миллион
17 01 2025, 10:00
Построят всех
26 11 2024, 17:58
Рост цен на 242%: Что в регионе подорожало сильнее всего за 10 лет
19 10 2025, 10:01
Держат марку
15 10 2025, 14:23
Ремонты на дорогах Мурманска
04 10 2025, 08:55
От сигнала до асфальта: Жители Заполярья влияют на ремонт дворов
24 02 2020, 20:55
«Центральное кафе»: Минусов нет, а если найду?
12 01 2020, 10:13
Ресторан «Арктика»: высокая кухня низкого качества
02 01 2020, 14:22
«Мега Кружка»: Перекусите, прежде чем сюда идти
27 06 2025, 11:53
Из Ташкента в Мурманск на велосипеде
04 06 2025, 16:25
Программа на лето
15 05 2025, 13:49






