Российские рыбаки нацелились на криль

Росрыболовство прорабатывает варианты субсидирования строительства крилеловов, а Норвегия наращивает своё присутствие в условиях растущей конкуренции за морские биоресурсы в Антарктике.

В свой первый рейс вышел новый траулер-процессор «Olympic Prawn», построенный по заказу «Olympic Seafood» на турецкой верфи Cemre Shipyard. Траулер предназначен для поддержки операций по вылову криля.

Характеристики судна внушительные: размер 69,9 метров на 16 метров, класс DNV GL, общая вместимость грузового трюма в 1403 куб. м.

В новом «сливе» документов WikiLeaks фигурирует мурманский рыбодобывающий холдинг

07 01 2020

Если стоимость на зарубежных верфях составляет порядка 120 млн долларов, то строительство крилеловов в России может быть вдвое больше, пишет telegram-канал «Рыбфронт».

По сути, криль один из последних нераспределенных и недоосвоенных ресурсов, включенных в стратегическую повестку экономического развития Китая, Японии, Южной Кореи, Норвегии.

Росрыболовство заявило о необходимости строительства до 5 судов для рыболовства в Антарктике, где в перспективе 4-5 лет Россия сможет добывать там порядка 300 тыс. тонн криля для дальнейшей переработки.

Напомним, Баренцево море накапливает мусор со всей Атлантики.